شماره روزنامه ۶۴۵۲
|
Search Icon
اکسکوینو
اکسکوینو

 دلایل ضعف ایران در بهره‌برداری از مزیت‌های ترانزیتی کشور چیست؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:ایران در چهارراهی قرار گرفته که قرن‌ها مرکز تلاقی مسیرهای تجاری و فرهنگی جهان بوده است؛ سرزمینی که از یک‌سو دریای خزر و آسیای مرکزی را به آب‌های آزاد جنوب پیوند می‌دهد و از سوی دیگر، پل ارتباطی میان شرق دور و اروپا به شمار می‌آید. موقعیت جغرافیایی ایران که در قلب…

تبعات غفلت از «تقاضای القایی ترافیک» در پروژه آزادراه طبقاتی تهران - کرج بررسی شد

دنیای اقتصاد- گروه حمل‌ونقل: دو طبقه کردن آزادراه تهران – کرج در حالی در آستانه اجرا قرار گرفته که بی‌فایده بودن آن در کاهش بار ترافیک محرز است. بی‌اثر بودن پروژه‌های «افزایش ظرفیت معابر» در کاهش ترافیک، به دلیل ایجاد «تقاضای القایی» امری بدیهی و اثبات‌شده است، با این حال سیاستگذاران بخش حمل‌ونقل…

اخبار حمل و نقل

    چهارشنبه، ۰۸ مرداد ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۳۴۹

    نسخه رئیس‌جمهور برای خطوط ترانزیتی

    تمرکز وزارت راه و شهرسازی باید بر گسترش حمل‌ونقل ریلی در کشور باشد. این توصیه رئیس‌جمهور در بازدید روز یکشنبه از وزارت راه و شهرسازی است. مسعود پزشکیان رئیس‌‌جمهور بر ضرورت تقویت حمل‌ونقل ریلی کشور تاکید کرد و گفت: ضمن پیگیری برنامه‌های مصوب برای گسترش شبکه بزرگراهی و جاده‌ای در کشور، باید به صورت بلندمدت تمرکزمان‌بر گسترش حمل‌ونقل ریلی در کشور باشد.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۹

    سرمایه‌گذاری جدید در شهر فرودگاهی امام خمینی

    قرارداد ۴۰همت سرمایه‌گذاری در شهر فرودگاهی امام خمینی با بخش خصوصی به امضا رسید. به گزارش «ایرنا»، طبق اعلام شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، سرمایه‌گذاری‌هایی که تاکنون قراردادشان مبادله شده، نزدیک به ۴۰هزار ‌میلیارد تومان است. در اواخر اردیبهشت امسال، قرارداد مشارکت عمومی – خصوصی بین شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی و سرمایه‌گذار بخش خصوصی به ارزش ۳۰۰‌میلیون دلار برای ساخت ترمینال بار چندوجهی و مرکز لجستیک در پهنه هوانوردی جنوبی منعقد شده بود و اکنون قراردادهای توسعه‌ای ارتقا یافته است.
    سه‌شنبه، ۰۷ مرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» اثر اجرای ناگهانی یک ماده قانونی مسکوت‌مانده، بر فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای را بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۳۴۸

    دست‌انداز در مسیر ترانزیت جاده‌ای

    دنیای اقتصاد- رضا دهقان : اجرای یک ماده مغفول از آیین‌نامه تاسیس شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی، پس از ۲۵ سال، حالا صدای اعتراض تشکل‌های صنفی و فعالان ترانزیت و لجستیک را بلند کرده است.
    دوشنبه، ۰۶ مرداد ۱۴۰۴

  • «دنیای اقتصاد» تبعات بحران آب در بخش زیرساخت‌های حمل‌ونقلی را بررسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۷

    آلارم فرونشست در شبکه ریلی

    فرونشست به زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور نفوذ کرده اما در نبود مقررات ملی در این زمینه، راهکارهای مقابله با این پدیده همچنان ناشناخته است.تبعات این پدیده زیست‌محیطی فراگیر در سال‌های اخیر ایران، دامن‌گیر بخش‌های مختلفی، از ساختمان‌ها و شهرها گرفته تا خطوط جاده‌ای، ریلی و فرودگاهی کشور شده است و ادامه این روند آسیب به زیرساخت‌ها، هزینه‌های سنگین مالی برای تعمیر، بازسازی و نگهداری شبکه‌های حمل‌ونقلی به دولت تحمیل می‌کند.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۷

    اولین سفر دریایی اربعین

    کشتی مسافری خرمشهر به بصره در ایام اربعین برای اولین بار راه‌اندازی شد.
    یکشنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۴

  • از سوی هواپیمایی کشوری صورت می‌گیرد؛

    رایزنی برای پرواز بویینگ MD در ایام اربعین

    دنیای اقتصاد؛ رایزنی سازمان هواپیمایی کشور با طرف عراقی در خصوص پرواز هواپیماهای بویینگ MD ‌ که در ایام اربعین محدودیت پرواز به عراق داشتند، منجر به گشایش‌ شد.
    شنبه، ۰۴ مرداد ۱۴۰۴

  • تکمیل نیمی از بزرگراه یزد-طبس

    دنیای اقتصاد: در راستای سیاست توسعه شبکه راه‌های ایمن و باکیفیت در مناطق کمتر برخوردار، با بهره‌برداری از ۵۰ کیلومتر باند دوم بزرگراه یزد – طبس، این محور از روز گذشته زیر بار ترافیک قرار گرفت.
    چهارشنبه، ۰۱ مرداد ۱۴۰۴

  • گزارش «دنیای ‌اقتصاد» از وضعیت ناوگان باری دریایی جهان در نیمه نخست ۲۰۲۵؛

    روزنامه شماره ۶۳۴۳

    موتور محرکه بازار کشتیرانی

    نیمه نخست سال ۲۰۲۵ برای صنعت حمل‌‌‌ونقل دریایی جهان پر از فراز و نشیب‌‌‌های سیاسی و اقتصادی بوده است. بر اساس گزارش نیم‌‌‌سالانه شرکت «وسن ناتیکل»، یکی از مراجع معتبر تحلیل بازار کشتیرانی، تحولات ناگهانی در سیاست‌‌‌های تجاری آمریکا و تشدید تنش میان قدرت‌‌‌های اقتصادی، موتور محرکه تحولات در بازار معاملات کشتی بوده و تاثیر عمیقی بر بخش‌‌‌های مختلف این بازار برجای گذاشته است؛ طوری که برخی بخش‌‌‌ها با رکود مواجه شده‌‌‌اند و در مقابل، برخی دیگر از موج سفارش‌‌‌های جدید و تغییرات راهبردی بهره‌‌‌مند شده‌‌‌اند.
    سه‌شنبه، ۳۱ تیر ۱۴۰۴

  • کلنگ آزادراه پردیس - هراز به زمین خورد

    دنیای اقتصاد: کلنگ پروژه آزادراه پردیس - هراز که از حدود ۲۰ سال قبل مطرح بوده است، صبح امروز در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی به زمین خورد.

  • «دنیای اقتصاد» مسیرهای ترانزیتی ریلی تعریف‌شده در کشور را از نظر بهره‌وری بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۳۴۲

    ملاحظات بهره‌وری ریلی

    دنیای اقتصاد:رضادهقان-در حالی که طبق قانون برنامه هفتم توسعه، ۳۵ درصد از رشد اقتصادی باید از محل ارتقاء بهره‌وری تأمین شود، سیاستگذاری در بخش حمل‌ونقل ریلی کشور همچنان با پروژه‌های پرهزینه، کم‌بازده و بر اساس اطلاعات ناقص و گاهی نادرست در حال پیشروی است.
    دوشنبه، ۳۰ تیر ۱۴۰۴

  • چرا سرمایه‌گذاران بخش خصوصی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حوزه حمل‏‏‌ونقل را نادیده می گیرند؟

    روزنامه شماره ۶۳۴۱

    فقر داده در بخش حمل‏‏‌ونقل

    ‌‌‌فرصت‌‌‌های سرمایه‌گذاری در حوزه حمل‌ونقل، در سایه فقدان داده‌‌‌های منسجم، ساختار یافته، شفاف و در دسترس ناشناخته مانده است. داده‌‌‌های منسجم و ساختاریافته در حوزه حمل‌‌‌ونقل، با تقویت شفافیت و ارائه دید روشن برای سرمایه‌گذاران، امکان تحلیل درست در این حوزه را فراهم کرده و فرصت‌‌‌های سرمایه‌گذاری را به خوبی تعریف می‌کنند. در ایران به دلیل ضعف داده‌‌‌محوری در حوزه حمل‌‌‌ونقل، این فرصت‌‌‌ها به سادگی در حال از دست رفتن هستند، ‌‌‌ حال آنکه در کشورهای اروپایی با تعریف «سیاست‌‌‌های داده باز»، بازار رقابتی در حوزه حمل‌‌‌ونقل به درستی تعریف می‌شود. بررسی «دنیای ‌اقتصاد» نشان می‌دهد، آلمان با تصویب قانونی در زمینه داده‌‌‌های باز تلاش کرده تا هم شفافیت داده‌‌‌های حمل‌‌‌ونقل عمومی را بهبود بخشد، هم در عین حفظ حریم خصوصی، امکان ایجاد یک بازار رقابتی عادلانه میان سرمایه‌گذاران حوزه حمل‌‌‌ونقل را فراهم کند.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۱

    راه‌‌‌اندازی قطار تهران - آنکارا تا دو ماه دیگر

    سفر ریلی به مقصد آنکارا و هرات از دو ماه آینده آغاز می‌شود. به گزارش «دنیای ‌اقتصاد»، بعد از قطار تهران - وان که بعد از پنج سال وقفه در اسفند سال گذشته آغاز به کار کرد، اکنون جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌‌‌آهن از برنامه‌‌‌ریزی برای راه‌‌‌اندازی قطار به مقاصد آنکارا و هرات طی دو ماه آینده خبر داده است.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۱

    رتبه ایران در توسعه شبکه ریلی

    رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: ایران رتبه شصت‌وچهارم را در توسعه شبکه ریلی در دنیا دارد. به گزارش «ایسنا»، محمدرضا رضایی کوچی درباره برنامه‌‌‌های توسعه‌‌‌ای در بخش ریلی گفت: در برنامه هفتم توسعه یکی از احکام این است که تا پایان برنامه، ۳۰‌درصد از جابه‌جایی مسافر و بار به سمت شبکه ریلی هدایت شود.
  • روزنامه شماره ۶۳۴۱

    رکورد جدید سرمایه‌گذاری در طرح «کمربند و جاده»

    آفریقا و آسیای مرکزی به ترتیب با جذب ۳۹ و ۲۵میلیارد دلار در نیمه اول سال میلادی جاری، به مقاصد اصلی سرمایه‌گذاری در طرح کمربند و جاده (راه ابریشم) تبدیل شدند.
    شنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۴

  • ۲۴ صاحب‌نظر حوزه حمل‏‏‌ونقل خواستار بازنگری در طرح پرهزینه و پرمخاطره قطار سریع‏‏‌السیر تهران - اصفهان شدند؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۹

    قطار برقی یا سریع‌السیر؟

    ۲۴ صاحب‌نظر حوزه حمل‌ونقل ریلی، با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، پیشنهادی برای برون‌رفت پروژه خط سریع‌السیر تهران – اصفهان از توقف پیشرفت مطرح کردند. این پیشنهاد درصورتی‌که با اقبال سیاستگذار حمل‌ونقل مواجه شود، می‌تواند برنامه نوسازی و مدرن‌سازی شبکه ریلی کشور را تعیین تکلیف کند.
  • روزنامه شماره ۶۳۳۹

    چرا کریدورها ایران را دور می‏‏‌زنند؟

    استاد ژئوپلیتیک دانشگاه تهران پاسخ جدیدی برای این پرسش دارد که چرا کریدورها، ایران را دور می‌‌‌زنند.
  • روزنامه شماره ۶۳۳۹

    قاچاق سازمان‎‌‌‌یافته سوخت با بارنامه‌‌‌های صوری

    ایرنا: هفته گذشته بیش از ۵۴۰‌هزار فقره بارنامه صوری حمل کالای عمومی و سوخت یارانه‌‌‌ای کشف شد. صدور این تعداد بارنامه صوری، منجر به خروج ۳۰۰میلیون لیتر سوخت یارانه‌‌‌ای از شبکه توزیع شده است. در این راستا ۱۳۰نفر از مدیران عامل شرکت‌های حمل‌‌‌ونقل کالا و مواد سوختی استانی و بزرگ به عنوان مطلع احضار شدند.
  • روزنامه شماره ۶۳۳۹

    ۲۶ کریدور جدید در نقشه راه ایران

    بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، تاکنون ساخت و توسعه ۱۱ کریدور بزرگراهی، ۹ کریدور ریلی و ۶ کریدور آزادراهی تعریف شده که مورد تاکید دولت چهاردهم قرار دارند. در همین راستا، بخشی از حریم این کریدورها برای تسریع در اجرای پروژه‌‌‌ها به استان‌‌‌ها واگذار شده است.
    پنجشنبه، ۲۶ تیر ۱۴۰۴

  • چالش کمبود اتوبوس در ایام اربعین؛

    ممنوعیت پیش‌فروش بلیت اتوبوس به مقاصد غیر‌اربعینی اعلام شد

    دنیای اقتصاد: با نزدیک شدن به ایام اربعین و افزایش تقاضا برای سفر به مرزهای غربی کشور، وزارت راه و شهرسازی از ممنوعیت پیش‌فروش بلیت اتوبوس به مقاصد غیر‌اربعینی در بازه زمانی ۱۸ تا ۲۶ مرداد خبر داد؛ تصمیمی که با واکنش منفی مسافران روبه‌رو شده و موجب نارضایتی عمومی شده است.

  • پس از بررسی‌های امنیتی و ایمنی؛

    فعالیت فرودگاه‌ها ۲۴ ساعته شد

    دنیای اقتصاد: پروازهای مهرآباد تا ساعت ۱۹ سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: پیرو مصوبه کمیته هماهنگی سازمان هواپیمایی کشوری و در نتیجه بررسی‌های دقیق امنیتی و ایمنی در شرایط کنونی، تمام فرودگاهها طبق روال قبل فعال و آماده ارائه خدمات پروازی به هموطنان است.
    سه‌شنبه، ۲۴ تیر ۱۴۰۴

  • سوخت ارزان، بلای جان ریل ایران

    ناکارآمدی سیاست‌های حمل‌ونقل؛ جاده در مرکز، ریل در حاشیه

    دنیای اقتصاد: قیمت پایین سوخت در ایران باعث شده سیاست‌های توسعه‌ای حمل‌ونقل بیشتر معطوف به گسترش زیرساخت‌های جاده‌ای باشد و بخش ریلی در رقابتی نابرابر با مدهای جاده‌ای، عملاً در حاشیه بماند.

  • «دنیای اقتصاد» تبعات تاسیس شرکت‌های هواپیمایی جدید با حداقل ناوگان به صنعت هوایی ایران را بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۳۳۶

    منطق ضعیف تکثیر ایرلاین‏‏‌ها

    دنیای اقتصاد - رضا دهقان:صنعت هوانوردی یکی از راهبردی‌‌‌ترین اجزای زیرساخت حمل‌‌‌ونقل در هر کشور است؛ صنعتی که با سرمایه‌گذاری سنگین، فناوری پیشرفته، ایمنی بالا و ساختار منسجم مدیریتی تعریف می‌شود.
    دوشنبه، ۲۳ تیر ۱۴۰۴

  • تبعات نادیده گرفتن ارتباط قیمت سوخت و بهره‏‏‌وری ریلی در سیاستگذاری حمل‏‏‌ونقل؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۵

    پاشنه آشیل سیاستگذاری ریلی

    پایین بودن قیمت سوخت در ایران سبب شده برنامه‌‌‌های توسعه‌‌‌ای در بخش حمل‌ونقل، عمدتا معطوف به زیرساخت‌‌‌های جاده‌‌‌ای باشد و بخش ریلی در یک رقابت نابرابر با مدهای جاده‌‌‌ای قرار بگیرد.
تامین سرمایه لوتوس پارسیان
تامین سرمایه کیمیا
میلی گلد
شبکه های اجتماعی دنیای اقتصاد
نرم افزار هلو

تازه‌های سایت خوان

کارگزاری مفید

شماره ۶۴۵۱