دیروز تقاضا برای خودرو نیز با استقبال قابل‌توجه خریداران مواجه شد. با وجود عرضه تنها ۶۰۰دستگاه، مجموع تقاضا با برتری ۱۵درصدی برابر با ۳‌هزار و ۸۴۵مورد بود. همچنین برتری تقاضا به رقابت قیمتی ۲۰ تا ۳۰درصدی برای خودرو‌‌‌های عرضه‌شده منجر شد. با وجود اینکه طبق گفته مسوولان، عرضه خودرو در بورس‌کالا موجب افزایش رقابت سالم می‌شود و به‌‌‌نفع خریدار و فروشنده است؛ اما به‌نظر می‌رسد به‌‌‌دلیل تداوم انحصار در صنعت خودرو، حتی با وجود شیوه جدید معاملات در بورس‌کالا همچنان معضلات گذشته باقی‌‌‌ است. به عقیده کارشناسان، مشکل اصلی این بازار، کمبود عرضه و ممنوعیت واردات ضمنی خودرو به دلیل تعرفه‌‌‌های سنگین است و تا زمانی که این مساله حل نشود، بهای خودرو در بازار داخلی بیشتر از ارزش واقعی آن باقی خواهد ماند.

جزئیات بیشتر معاملات روز گذشته

سرپرست مدیریت تسویه و پایاپای بورس‌کالای ایران گفت: دیروز در میان استقبال مطلوب خریداران خودرو، ۶۰۰دستگاه از محصولات گروه بهمن در رقابت نفس‌گیر چهارساعته خریداران مورد معامله قرار گرفت و نکته حائز اهمیت، شفافیت کامل همه فرآیندهای معاملاتی و قابل نظارت برای عموم بود.

محمد نوروزپور در گفت‌وگو با «کالاخبر» تصریح کرد: صبح دیروز ۳‌هزار و ۴۸۹متقاضی خودرو در شرایطی کاملا برابر و عادلانه برای خرید ۶۰۰دستگاه دیگنیتی و فیدلیتی تولیدی گروه بهمن در بورس‌کالای ایران به رقابت پرداختند و در روندی شفاف موفق به خرید ۶۰۰دستگاه خودرو شدند.

وی در خصوص اقداماتی که خریداران خودرو باید پس از موفقیت در خرید انجام دهند، افزود: تمام افرادی که در تالار حراج باز موفق به خرید خودرو شده‌اند، سه روز کاری زمان برای تسویه معامله دارند و پرداخت مابقی وجه معامله را باید به اضافه کارمزدها برای تسویه انجام دهند. در صورتی که تا ساعت۱۵ روز سوم تسویه انجام نشود، خریداران برای تسویه در روز چهارم باید جریمه پرداخت کنند.

به گفته نوروزپور، در صورتی که تا روز ششم (یعنی سه‌روز تسویه و سه‌روز جریمه) تسویه معامله صورت نگیرد، مشتری باید مبلغ بیشتری را به عنوان جریمه ابطال معامله پرداخت کند و طبیعتا نمی‌‌‌تواند پس از ابطال، خودرو را تحویل بگیرد.

اخبار مرتبط