در ۱۸۴۱ پلات سهم خود را به باتون فروخت و او پس از مرگ جاج دو، تنها مالک کارگاه شد. طی ۱۵سال بعد این کسب و کار به ال.باتون ‌اند کمپانی مشهور شد و در کینگز کانال به فعالیت خود ادامه داد. باتون بعدتر به واترفورد رفت. بسیاری از اختراعات وی مشتمل بر ماشین‌های آتش‌نشانی بودند که با تلمبه‌زن دستی کار می‌کردند. او در ۱۸۳۸ موتوری موسوم به «پیانو» اختراع کرد که در منابع آب کاربرد داشت. در ۱۸۴۱ وی نخستین پمپ‌آب ماشین آتش‌نشانی را ساخت که شیرفلکه‌های آن در زاویه ۴۵درجه‌ای می‌چرخید و آب را مستقیما از داخل به بیرون پرتاب می‌کرد. در ۱۸۷۶ ماشین بخار باتون برنده جایزه نمایشگاه بین‌المللی فیلادلفیا شد. او پس از نیم قرن تولید ماشین‌های آتش‌نشانی در ۱۸۸۲ تصمیم گرفت بازنشسته شود و تمام کسب و کار خود از جمله حق‌امتیازهای خود را به هولروید‌ اند کمپانی فروخت. طی سال‌های بعد ماشین‌های باتون از سوی کمپانی موتورهای آتش‌نشانی آمریکا تولید می‌شد. لیساندر بعد از بازنشستگی در مدارس محلی سرمایه‌گذاری و در راستای تامین آب سالم در سیستم مدارس تلاش کرد. وی طی ۲۵ سال مدیر مدرسه ساندی بود و در عین حال در آنجا تدریس هم می‌کرد. باتون در ۱۸۹۸ درگذشت.

p30 (3)

این مطلب برایم مفید است
4 نفر این پست را پسندیده اند