رکود در بازار خودرو/ علت عدم خرید و فروش خودرو از سوی مردم

افزایش قیمت خودرو بدون تحرک در معاملات ادامه دارد؛ بازاری که همچنان در رکود عمیق فرو رفته و رشد قیمت‌ها نیز نتوانسته تقاضا را تحریک کند. عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو درباره وضعیت هفته نخست آبان‌ماه به «ایران» گفت: «اگرچه قیمت خودرو در سایت‌های خرید و فروش به‌دلیل نوسانات ارزی افزایش یافته، اما حجم معاملات همچنان پایین است. در واقع، تنها مصرف‌کنندگان واقعی یعنی افرادی که قصد تعویض یا خرید خودرو صفر دارند در بازار فعال‌اند و خبری از رونق جدی نیست.»

به گفته این کارشناس خودرو، «بازار دیگر مانند گذشته شاهد هجوم خریداران نیست و بیشتر به سمت مصرفی شدن حرکت کرده است. در حال حاضر، حباب قیمتی در خودروهای داخلی و اغلب مدل‌های وارداتی مشاهده نمی‌شود؛ مگر در موارد خاصی که به‌دلیل محدودیت عرضه، قیمت‌ها حبابی شده‌اند. با این حال، در قیمت‌های فعلی خرید و فروش چندانی صورت نمی‌گیرد و سرمایه‌گذاران وارد بازار نشده‌اند. بنابراین، بازار فعلاً روندی آرام و منطقی را طی می‌کند.»

در معاملات ابتدای هفته، بازار خودرو تغییر چندانی نسبت به هفته گذشته نداشت و تنها شاهد نوسانات جزئی بود. به طوری‌که اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ با افزایش ۵ میلیون تومانی به ۸۰۰ میلیون تومان رسید.

پراید SE۱۵۱  مدل ۱۴۰۴ نیز ۱۵ میلیون تومان گران شد و ۵۳۵ میلیون تومان قیمت خورد.

پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P بدون تغییر، همچنان یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان معامله شد.

در میان خودروهای وارداتی، تانک ۳۰۰ با رشد ۳۰۰ میلیون تومانی به ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید. تویوتا Rav۴ نیز بدون تغییر، ۹ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.