سیاست‌های ۱۴ گانه مدیریت شهری تبریز

شماره روزنامه: ۵۴۴۳ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۳۸۶۲۹۸۱ گردشگری - استان‌ها

دنیای‌اقتصاد - تبریز - رامین نیک‌رفتار : شهردار کلان‌شهر تبریز در آغازین روزهای مدیریتی خود سیاست‌ها و برنامه‌‌‌های کاری خود را تشریح کرد. یعقوب هوشیار با اشاره به سیاست‌های ۱۴گانه خود برای اداره کلان‌شهر تبریز گفت: از جمله این راهبردها تغییر دیدگاه نظام مدیریت در درون شهرداری و مدیریت جهادی لازمه تحقق تحول اساسی در نظام مدیریت پیشرفت شهر است.

وی ایجاد نظام برنامه‌‌‌ریزی آتی شهر بر اساس مجموعه‌‌‌های دانش‌بنیان و ایجاد زنجیره‌‌‌های نظام ارزشی در موضوعات تصمیم‌‌‌سازی و نیازهای مدیریت شهری و راهبرد تلاش در جهت شکل‌‌‌گیری اقتصاد پایدار شهری و تقویت درآمدهای پایدار را از دیگر راهبردهای کلان مدیریتی اعلام کرد. اعتقاد به کار گروهی، توجه ویژه به آموزش و بهره‌‌‌وری‌‌‌ و تعریف مناسب از تعامل در ارکان مدیریت شهری، ایجاد نظام برنامه‌‌‌سازی دانش‌‌‌بنیان، تلاش در جهت شکل‌‌‌گیری اقتصاد پایدار شهری و توجه به عدالت اجتماعی در توزیع خدمات و امکانات شهری از دیگر برنامه‌‌‌های اعلامی شهردار تبریز بود.

هوشیار در ادامه ایجاد اقتصاد پایدار شهری را مورد تاکید قرار داد و گفت: تنها ۴‌درصد از درآمد شهر تبریز پایدار است که به این منظور تلاش می‌‌‌کنیم که الگوهای جدید درآمدزایی و مالی را رصد کنیم و با استفاده از تجارب سایر شهرهای کشور، سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی، بسترسازی برای تحرک چرخه اقتصاد، اشتغال‌زایی، توانمندسازی‌‌‌، بهره‌‌‌گیری از ظرفیت‌‌‌های بدنه شهرداری، کاهش هزینه‌‌‌های جاری و تکیه بر فناوری، توجه به عدالت اجتماعی الگوهای پایدار در نظام مالی شهر ترسیم کنیم.

وی با اشاره به ضرورت توجه به مناطق کم برخوردار در توزیع درآمد‌‌‌های شهرداری گفت: به دنبال وضع قوانین و مقررات جدید با رویکرد اخذ عوارض و برخورداری اقشار محروم شهر از آنها هستیم. عدالت اجتماعی‌‌‌ باید بین شهروندان برقرار شود و توزیع درآمدها براساس نیازمندی‌‌‌ها انجام گیرد. مثلا قرار است در بودجه‌ریزی سال آینده، تخصیص آسفالت و بودجه هر منطقه بر اساس نیاز آن منطقه باشد که در این صورت تفاوت بودجه شهرداری‌‌‌های مناطق محروم و برخوردار شاید به دو برابر برسد.

شهردار تبریز با اشاره به طرح‌‌‌های کلان‌شهری همچون مترو تبریز نیز گفت: از این پس تمام طرح‌‌‌ها با در نظر گرفتن روزشمار شروع و اتمام طرح به مردم معرفی می‌شود و انتظار داریم که رسانه‌‌‌ها نیز این مطالبه را از ما داشته باشند که بر مبنای روزشمار طرح‌‌‌ها عملیاتی شوند. وی تامین اعتبار طرح‌‌‌های بزرگ شهری را مورد تاکید قرار داد و گفت: اتمام خط یک متروی تبریز، اعتباری بالغ بر ۱۱۰۰‌میلیارد تومانی لازم دارد که ۵۰۰‌میلیارد تومان آن از طریق اوراق قطار شهری در خرداد و بقیه از طریق مصوبات سفر ریاست جمهوری تامین می‌شود و با برنامه‌‌‌ریزی‌‌‌های صورت گرفته تلاش می‌شود تا در طول یک و نیم سال آینده این خط به صورت کامل به اتمام برسد. هوشیار استفاده از ظرفیت بانوان و جوانان را نیز مورد توجه قرار داد و گفت: بخشی از همکاران ما را در شهرداری بانوان تشکیل می‌دهند و بدون شک در هفته‌‌‌های آینده شاهد حضور بانوان در پست‌‌‌های مدیریتی خواهید بود.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن