خرید هواپیما در چالههوایی
غزاله طایفه
دبیر گروه بازرگانی
توافق ایران با دو غول هواپیماسازی جهان یعنی بوئینگ و ایرباس برای خرید هواپیما را شاید بتوان نماد مهمی از آغاز دور جدید مناسبات سیاسی و اقتصادی ایران با غرب در دور پسابرجام تعبیر کرد، اما این توافق ظاهرا به سادگی منجر به عقد قرارداد نخواهد شد؛ چراکه با گذشت چند ماه از این توافق هنوز دو طرف با مشکلاتی در مسیر خرید و فروش هواپیما روبهرو هستند. مقامات مسوول در ایران اخیرا اعلام کردهاند که موانع مالی و بیمهای خرید هواپیما حل و فصل شده و محدودیتهای وزارت خزانهداری آمریکا تنها مانع موجود است.
غزاله طایفه
دبیر گروه بازرگانی
توافق ایران با دو غول هواپیماسازی جهان یعنی بوئینگ و ایرباس برای خرید هواپیما را شاید بتوان نماد مهمی از آغاز دور جدید مناسبات سیاسی و اقتصادی ایران با غرب در دور پسابرجام تعبیر کرد، اما این توافق ظاهرا به سادگی منجر به عقد قرارداد نخواهد شد؛ چراکه با گذشت چند ماه از این توافق هنوز دو طرف با مشکلاتی در مسیر خرید و فروش هواپیما روبهرو هستند. مقامات مسوول در ایران اخیرا اعلام کردهاند که موانع مالی و بیمهای خرید هواپیما حل و فصل شده و محدودیتهای وزارت خزانهداری آمریکا تنها مانع موجود است.
برخی کارشناسان در تحلیل این موضوع معتقدند تغییر مناسبات پس از سالها تحریم، کار پیچیدهای است و تحت تاثیر تحریمهای قدیمی آمریکا علیه ایران، پیچیدهتر نیز میشود. با وجود این محدودیتها، جدیدترین اخبار حاکی از این است که وزارت خزانهداری آمریکا مشغول پیشبرد قرارداد فروش هواپیما از سوی غرب است و به احتمال زیاد جواز مربوط به معامله شرکتهای بزرگ هواپیماسازی با ایران به زودی صادر خواهد شد. اما برخی نیز هنوز محدودیتهای این وزارتخانه را مانعی بر سر راه خرید هواپیما از سوی ایران میدانند و معتقدند تصمیم حساسی مثل فروش هواپیماهای غربی به ایران، ممکن است به بعد از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا موکول شود. در این میان، دریافت مجوز معامله ایرباس و بوئینگ با ایران در حالی با تاخیر مواجه شده که مقامات ایرانی از بازنگری در لیست سفارش خود به این دو شرکت هواپیماسازی خبر دادهاند؛ بهطوری که ایران سفارش خرید 118 فروند هواپیما از ایرباس را به 112 فروند هواپیما کاهش داده است. از سوی دیگر، ممکن است ایران در تعداد هواپیماهایی که قرار است از بوئینگ آمریکا تحویل بگیرد نیز تجدیدنظر کند
ارسال نظر