تصادف ایموبیله و تصادفات در ایران

بله؛ جان آدم‌ها ارزش دارد

دنیای اقتصاد : روز گذشته رئیس پلیس راهور فراجا با انتقاد از کیفیت و ایمنی خودروها گفت: «اکنون به ازای هر ساعت تقریبا دو نفر بر اثر تصادف جان خود را از دست می‌دهد و به ازای هر ساعت ۲۵ نفر مجروح هم داریم. تصادفات بحثی جدی است که در همه جای دنیا، چه کشورهای پر درآمد چه کم درآمد به آن توجه دارند و در کشور ما هفت درصد از تولید ناخالص ملی صرف تصادفات می‌شود.» البته که عمر دست خداوند است اما می‌توان یک تصادف سنگین را هم پشت سر گذاشت و از آن جان سالم بدر برد؛ مانند اتفاقی که چند روز قبل برای چیرو ایموبیله مهاجم تیم لاتزیو رخ داد.

ایموبیله که طی سالیان اخیر همواره یکی از بهترین گلزنان سری آ ایتالیا بوده، بازوبند کاپیتانی لاتزیو را هم بر بازو می‌بندد و حتی با وجود افت نسبی در فصل جاری هنوز هم یکی از بازیکنان مهم تیم مائوریتزیو ساری است. تیمی که نتایج بسیار خوبی در این فصل گرفته و با حضور در رتبه دوم جدول، از شانس بسیار بالایی برای کسب سهمیه لیگ قهرمانان سال آینده برخوردار است. اما در همین روزهای حساس انتهای فصل، آنها به مدت حدودا ۲ هفته ایموبیله را در اختیار ندارند چرا که این ملی پوش ایتالیایی یکشنبه صبح یک سانحه تصادف را با خودروی شخصی‌اش تجربه کرد. در لحظات اولیه انتشار این خبر و با مشاهده عکس‌های لندروور ایموبیله، هواداران فوتبال بسیار نگران سلامتی این بازیکن شدند. به خصوص که دو دختر وی هم در خودرو حاضر بودند و شدت تصادف به قدری سنگین بود که قطار شهری‌ای که با لندروور برخورد کرده بود، از ریل خارج شد و از قسمت جلویی ماشین هم تقریبا چیزی نمانده بود.

اما ایموبیله با تنها چند شکستگی مختصر به بیمارستان منتقل شد و نه اتفاقی برای فرزندان وی رخ داد و نه راننده تراموا. وقتی که رئیس پلیس راهور از فوت دو نفر به ازای هر ساعت در تصادفات خبر می‌دهد، یعنی اگر چنین تصادف سنگینی مانند آنچه که برای ایموبیله پیش آمد در ایران اتفاق می‌افتاد، قطعا تلفات جانی به همراه می‌داشت. خودروی SUV ایموبیله که در کشور ما آن را در دسته خودروهای «شاسی بلند» طبقه بندی می‌کنند، لندروور ساخت انگلیس است که مدل ۲۰۲۳ آن بسته به تریم و آپشن‌هایش از ۴۶ هزار دلار آغاز می‌شود و در فول‌ترین حالت ممکن به ۲۱۳ هزار دلار می‌رسد. قطعا ایموبیله با حقوق دریافتی سالیانه ۷.۴ میلیون یورو، توانایی خرید گران‌ترین مدل لندروور را دارد اما مسئله همینجاست که اگر کسی یک فوتبالیست سرشناس با دریافتی نجومی هم نباشد، بازهم می‌تواند بیسیک‌ترین مدل خودروی خود را انتخاب کند و حداقل شانس‌اش برای زنده ماندن در تصادفات را افزایش دهد چرا که این اتومبیل‌ها اگر در امکانات و طراحی با یکدیگر متفاوت باشند، حداقل از لحاظ ایمنی مشابه یکدیگر هستند و جان آدمیزاد به راحتی داخل آن از بین نمی‌رود. امیدواریم روزی برسد که این عدم دسترسی آسان به استانداردهای روز و تکنولوژِی باعث نشود که حتی صدای مسئولان هم بلند شده و افراد بی شماری با عزیزانشان وداع کنند.