پیرهادی تصریح کرد: رقم بودجه مصوب شهرداری تهران در سال ۱۴۰۱، معادل ۵۰۳۷۰ میلیارد تومان است که در ۶ حوزه ماموریتی تسهیم شده بود که از این میزان ۳۳‌درصد از بودجه برای حوزه حمل‌ونقل و ترافیک تخصیص یافت. رئیس کمیسیون سلامت محیط‌زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در سال ۱۴۰۲ بودجه شهرداری تهران ۷۵۹۹۰ میلیارد تومان مصوب شد که در ۶ حوزه خدمات شهری و محیط‌زیست، ایمنی و مدیریت بحران، اجتماعی- فرهنگی، حمل‌ونقل و ترافیک، شهرسازی و معماری و هوشمند‌سازی اختصاص می‌یابد. وی خاطرنشان کرد: با همفکری و بررسی‌های انجام شده سیاست بودجه‌ریزی بر پایه حل معضلات اساسی واقع شد؛ بنابراین با توجه به معضلات حوزه حمل‌ونقل و نقش آن در کاهش آلودگی هوا، سهم بودجه حمل‌ونقل به ۴۵‌درصد افزایش یافت که به دلیل فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، بخش عمده‌ای به نوسازی و تقویت ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی و بخش دیگری به مترو اختصاص یافت.

پیرهادی با بیان اینکه در همین راستا برای دستیابی مطلوب‌تر به اهداف محیط‌زیستی مقرر شد اتوبوس‌های پایه گازسوز و برقی در خریدها مورد توجه قرار گیرد، اظهار کرد: از سوی دیگر به منظور توسعه حمل‌ونقل مویرگی در سطح شهر و دسترسی و برخورداری بیشتر شهروندان، از انواع وسایل نقلیه عمومی متناسب با ضریب اشغال سفر بهره گرفته شود و در خطوط و مسیرهایی که ضریب اشغال پایین‌تری دارند از خودروهای سبک و ون استفاده شود. وی تاکید کرد: علاوه بر این مبلغ، ۱۰۰۰ میلیارد تومان نیز برای خرید اتوبوس‌های سه‌کابین در مسیر‌هایی که حجم جابه‌جایی مسافر بالاتر است در نظر گرفته شده است.  پیرهادی یادآور شد: همچنین مقرر شد در جهت خدمت‌رسانی بهینه، میزان ۵‌درصد از عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک به عنوان عوارض حاصل از اجرای طرح‌های ترافیکی منحصرا جهت توسعه و به‌روز‌رسانی تجهیزات مراکز معاینه فنی خودرو اختصاص یابد. وی افزود: در نهایت مقرر شد از منابع مازاد بودجه به مبلغ ١٨٥٥٠ میلیارد تومان مبلغی معادل ١١٩٠٠ میلیارد تومان در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک با هدف کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهر تهران با عناوین توسعه تکمیل خطوط مترو و پایانه‌ها و پارکینگ‌ها، توسعه و تامین ناوگان و بهسازی تجهیزات خطوط مترو، توسعه موتورسیکلت‌های برقی و ... اختصاص یابد.

اخبار مرتبط