تاثیر سکونتگاههای غیررسمی بر ایمنی ترافیک
به گزارش خبرگزاری فارس، سید جعفر تشکری با بیان اینکه بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۱۸ در طول یک سال یک‌میلیون و ۳۵۰هزار نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست داده‌اند، تصریح کرد: به عبارتی هر ۲۴ ثانیه یک انسان در تصادفات کشته می‌شود که زنگ خطری برای تمامی شهروندان در شهرهای کوچک و بزرگ است. وی ادامه داد: یکی از موضوعاتی که در سال ۲۰۱۶ در مجمع عمومی سازمان ملل مطرح شد این بود که با توجه به تصادفاتی که رخ می‌دهد کشورها باید به حمل‌ونقل عمومی تشویق شوند. وی با اعلام اینکه در کشور ما نیز وضعیت به همین شکل است، یادآور شد: بر اساس گزارش‌های جهانی طی سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۹ شاهد کاهش مرگ و میر در تصادفات بوده‌ایم به گونه‌ای که در هر ۱۰۰هزار نفر از ۴/ ۲۶ نفر کشته شده در تصادفات به ۲۱ نفر در ۱۰۰هزار نفررسیدیم و آخرین آمار نیز نشان می‌دهد که به ۲۰ نفر رسیده‌ایم. رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: در ایران سومین دلیل مرگ و میر، تلفات ناشی از تصادفات است در حالی که در سایر کشورها تصادفات رتبه هشتم را دارد. وی اضافه کرد: در گذشته ۷۰درصد تصادفات جادهای و ۳۰درصد آن درون‌‌شهری بوده که از ۷۰درصد تصادفات جادهای نیز به دلیل گسترش حریم شهری و وجود سکونتگاههای غیرمجاز، تصادفات عمدتا در نزدیکی شهرها اتفاق افتاده است. تشکری خاطرنشان کرد: در بحث ایمنی ترافیک، فاصله محسوسی با کشورهای دیگر داریم و ۴۷درصد تصادفات به دلیل بی‌توجهی رانندگان است و ۵۶درصد تصادفات در بزرگراه‌‌ها رخ می‌دهد. تشکری هاشمی با بیان اینکه در سال ۲۰۰۰ آمار تلفات ایران و کره‌جنوبی با هم برابر بوده است، گفت: ما در سال ۲۰۱۹ تنها ۲۵درصد تلفات را کاهش داده‌‌ایم و کره‌جنوبی موفق به کاهش ۷۵درصدی تصادفات شده است.
