شماره روزنامه ۶۵۵۱
|

جهش۷۹۰۰درصدی «عوارض سالانه خودرو» در شهر تهران؛ آیا قانونی است؟ گزارش «دنیای‌اقتصاد» از شوک ابتدای سال به خودروسواران

شهرداری تهران روی «عوارض سالانه خودرو» حساب ویژه‌ای باز کرده، به‌طوری‌که درآمد پیش‌بینی‌شده از این محل در بودجه شهر، ۷۹۰۰ درصد جهش کرده است. ارقامی که «شهرزاد» برای عوارض ۱۴۰۵ خودروها اعلام می‌کند، یک قلم جدید تحت عنوان «عوارض آلایندگی» دارد که در مجموع از ۲ تا بالای ۱۱‌میلیون تومان است. ابهامات…

رییس شورای هماهنگی بانک‌ها پاسخ داد؛

دنیای‌اقتصاد – تبریز: رئیس شورای هماهنگی بانک‌های دولتی و مدیرعامل بانک ملی ایران، در یکصدوبیست‌ودومین نشست شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان آذربایجان‌شرقی، با تاکید بر نقش کلیدی بخش خصوصی در صنعت و تولید اعلام کرد: فعالان اقتصادی با تلاش مستمر خود در مسیر حل مشکلات مردم گام برمی‌دارند و نقش…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۵۷

    چهارشنبه، ۱۹ آذر ۱۴۰۴
  • ریسک‌های سیاسی و اقتصادی چگونه ساخت‌وساز را متاثر کرد؟

    روزنامه شماره ۶۴۵۷

    سیگنال رکود از بخش ساختمان

    تولید بخش ساختمان در نیمه اول امسال ۰.۸درصد کاهش یافت؛ مرحله اصلی این رشد منفی، در تابستان رقم خورد، به‌طوری‌که ارزش افزوده این بخش در فصل «جنگ و آتش‌بس»، ۱.۸درصد نسبت به تابستان سال گذشته افت پیدا کرد. قرار بود طبق هدف برنامه هفتم، تولید ساختمان سالی ۹درصد رشد کند؛ اما سال گذشته به‌عنوان سال اول، این بخش فقط ۰.۵درصد رشد مثبت را تجربه کرد و امسال نیز تا اینجا، نمره منفی به ثبت رسیده است. گزارش نظارتی «ناظران اجرایی برنامه هفتم» درباره علت مردودی بخش ساختمان در «رشد هدف»، سکوت کرده است و در عین حال، علت تیراژ پایین ساختمان‌سازی در کشور را «عدم مشارکت بخش‌خصوصی» می‌داند؛ یک نتیجه‌گیری کاملا نادرست از «واقعیت بازار مسکن و ساختمان». بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، بخش ساختمان از سال۹۸ به بعد، «سرمایه‌گریز» شد. بروز ریسک‌های اقتصادی و سیاسی در مسیر فعالیت‌های اقتصادی مولد به همراه «رکود خرید»، تولید بخش ساختمان را به‌طور متوسط سالانه بیش‌از ۶ درصد کاهش داد. کارنامه تولید این بخش در ۳.۵سال گذشته نیز رشد منفی ۰.۱درصد را نشان می‌دهد. بخش‌خصوصی برخلاف تحلیل دولتی، دست از «مشارکت» نکشیده، بلکه توان «مشارکت برای سرمایه‌گذاری» را از دست داده است.
  • سکوت شورای‌شهر درباره طرح ترافیک

    دنیای‌اقتصاد: شورای‌شهر تهران نسبت به تصمیم کارگروه اضطرار درخصوص اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل و لغو معافیت خودروهای دارای طرح ترافیک سالانه و ماهانه سکوت کرد؛ این در حالی بود که رئیس شورای‌شهر تهران در جلسه علنی روز گذشته با استناد به گزارش سازمان محیط‌زیست، گازوئیل کم‌کیفیت مصرفی در نیروگاه‌ها و صنایع و همچنین خودروهای دیزلی را عامل اصلی آلودگی هوای تهران عنوان کرد.
۱