شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

در قسمت جدید برنامه «تراز» بررسی شد؛

دنیای اقتصاد: بررسی برنامه «تراز» از بازار مسکن تهران نشان می‌دهد در حال حاضر سهم واحدهای نوساز در فایل‌های فروش بالاست، اما این تصویر لزوما به معنای افزایش واقعی ساخت‌وساز نیست.

ساخت‌وساز در کدام مناطق پایتخت از سکه افتاد؟

رکود ساختمانی در پایتخت طی نیم‌سال اول، «دوقطبی» بود. توزیع جغرافیایی پروانه‌های تولید مسکن نشان می‌دهد، ساخت‌وساز در بافت‌فرسوده، موسوم به تهران قدیم، ۴۰درصد کاهش یافته است؛ درحالی‌که مناطق شمالی با افت زیر ۱۰درصد مواجه شدند. دو علت برای فرار سازنده‌ها از مناطق جنوبی مطرح است، از جمله فقدان ارائه…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۱۷

    پنجشنبه، ۰۱ آبان ۱۴۰۴
  • تولید آپارتمان ۳۵متری در تهران ممنوع است؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۷

    میکروخانه‌های گران‌قیمت

    بازار میکروآپارتمان‌های تهران با «عدم تعادل کاملا محسوس» روبه‌رو شده است. از یک‌سو گرایش به خرید واحدهای ۳۵ تا ۴۰ مترمربع، بیش‌از گذشته وجود دارد؛ به‌ویژه در رکود فعلی معاملات. از سوی دیگر این فایل‌ها تنها ۲.۵درصد عرضه‌های موجود را  تشکیل می‌دهند و عملا به «سکه طلای» بازار مسکن تبدیل شده‌اند؛ پرتقاضا اما غیرقابل دسترس. تفاوت بازار میکروخانه‌ها با دیگر واحدها، «حجم بالای تقاضا» است که با لحاظ چشم‌انداز قدرت خرید و اجاره خانه، دست‌کم تا سال‌های آینده بالا خواهد ماند. با این حال، در مقابل تولید مسکن ۳۵متری سنگ بزرگی وجود دارد.
  • شهرداران پوپولیست خیابان‌ها را به خودروسواران می‌دهند یا از آنها پس می‌گیرند؟ «اکونومیست» پاسخ داد

    روزنامه شماره ۶۴۱۷

    انقلاب آرام دوچرخه‌ها

    چرا برنامه‌ریزان شهری تا این حد به دوچرخه‌ها علاقه‌مند شده‌اند؟ برای درک این موضوع کافی است در خیابان «سنت دنیس» مونترال توقف کنید و وسایل نقلیه عبوری را بشمارید. بر اساس گزارشی از نشریه «اکونومیست»، در یک پنج‌شنبه آفتابی و تنها در ۱۰ دقیقه از ساعات اوج ترافیک، خبرنگار این نشریه ۱۳۲ دوچرخه را شمارش کرد (که دست‌کم ۶ مورد از آنها کودکانی را حمل می‌کردند). در همین زمان، در خط ویژه و پهن‌تر خودروها، تنها ۸۲ اتومبیل (که تقریبا همه تک‌سرنشین بودند) و یک دستگاه اتوبوس شهری با سرعتی بسیار پایین در حرکت بودند.
۱