همزمان با آغاز جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، مردم در سراسر کشور بهویژه شهروندان تهرانی، در واکنش اولیه که توام با ترس و شوک بوده، صفی طولانی در پمپبنزینها و فروشگاههای مواد غذایی تشکیل دادند و خود را برای خروج از شهر آماده کردند، اما پس از سه روز از جنگ با وجود شدت حملات در…
«دنیایاقتصاد» از پشت صحنه شلوغی «مترو» گزارش میدهد
با توجه به حملات هوایی، بخشی از شهروندان که در گذشته با وسایل نقلیه شخصی خود در شهر تردد داشتند، به استفاده از وسایل حملونقل عمومی تمایل پیدا کردهاند، در این میان تاکید بر امنیت مترو در زمان حمله هوایی مزید بر علت شده تا این شیوه حملونقل در اولویت جابهجایی شهروندان قرار گیرد.
اخبار
مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۱۱
پنجشنبه، ۲۴ مهر ۱۴۰۴
چرا «شاهکلید» جهانی نوسازی بافتفرسوده قفل محلههای «فقیرنشین» تهران را باز نمیکند؟
بیش از یکمیلیون خانوار تهرانی گرفتار فقر مسکن از نوع «بدمسکنی» هستند؛ بخشی از آنها در ۴۰هزار پلاک بدون «سند رسمی» واقع در بافت ناکارآمد پایتخت ساکن هستند. چنانچه این گروه بخواهند با تغییر محل زندگی مطابق با «الگوی جهانی فقرزدایی با سنددار کردن» تغییر دهک دهند، چهار قرن طول میکشد.
خودداری شهروندان اوکلند از استفاده از سطلهای زباله برای انتقال پسماندها، این شهر را به «سرزمین زبالهها» تبدیل کرده است، مردم، کسبه و ساختمانسازها تمام زبالهها و پسماندهای تولیدی خود را در کف خیابانها پهن میکنند.
دنیای اقتصاد: مدیریت شهری با اسم رمز کاهش ترافیک در صدد حذف میدان صادقیه برآمده است؛ این در حالی است که حذف میادین اصلی شهر بهنوعی تخریب بخشی از هویت تاریخی شهرها بوده و اجرای این سیاست قابل پذیرش نیست.