موفقیت همزمان در خودروسازی و کشتی‌سازی

کوشان غلامی

شرکت هیوندای موتور، یک کارخانه اتومبیل سازی در جنوب کره است که از شرکت‌های اصلی گروه «هیوندای کیا»، پنجمین تولیدکننده بزرگ اتومبیل دنیا در سال ۲۰۰۹ است. در سال ۲۰۰۸ و قبل از ادغام با کیا، هیوندای به تنهایی رتبه هشتم این لیست را به همراه رتبه اول سریع‌ترین رشد خودروسازان در اختیار داشت. هیوندای که دفتر مرکزی آن در سئول کره جنوبی قرار دارد، بزرگترین سیستم تولید یکپارچه اتومبیل را داشته و قادر است یک میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو در سال تولید کند. همچنین صنایع سنگین هیوندای بزرگترین تولیدکننده کشتی در دنیا است.

واژه هیوندای در زبان کره‌ای به معنی «تاز‌گی» بوده و لوگوی هیوندای یک بیضی است که با حرف H (با فونت خاص و بیضی مانند) درون آن مارک هیوندای را تشکیل می‌دهند. همچنین می‌توان آن را به نوعی سمبلی از هدف کارخانه برای پیشرفت نامید. بدین صورت که بیضی نمادی از گسترش و افق جهانی بوده و حرف H مورب نمادی از ۲ انسان (یعنی کارخانه و مشتری) است که دست مشارکت داده‌اند.

مجموعه کارخانجات و سازمان‌های مرتبط با هیوندای، توسط چونگ جو یونگ از کره ‌جنوبی در سال ۱۹۴۷ میلادی به عنوان یک شرکت ساختمانی بنا‌ شد و در نهایت مجموعه هیوندای تبدیل به بزرگترین کمپانی زنجیره‌ای کره‌جنوبی شد. در سال ۱۹۷۵ آنها اولین خودرو کره‌ای با نام «پونی» را تولید کرده و از سال بعد صادرات آن به اکوادر را آغاز کردند.

در سال ۱۹۹۱ شرکت موفق به تولید اولین موتور گازوئیلی خود گردید و در ۱۹۹۶ شرکت هیوندای موتور هند تاسیس شد. کارخانه هیوندای در سال ۲۰۰۳ بزرگترین کمپانی تولیدی ماشین در کره و هفتمین در دنیا بود. در ماه مارس ۲۰۰۸ هیوندای برای مقابله با رکود در صنعت خودرو، بازار مناطق روستایی در هند را مورد توجه قرار داد.

در سپتامبر ۲۰۰۸ هیوندای اعلام کرد از سال آینده میلادی ساخت واحد تولیدی خود را در برزیل آغاز خواهد کرد. ظرفیت تولید سالانه این واحد حدود ۱۰۰هزار دستگاه خودرو بود. تمامی‌محصولات این واحد از قابلیت مصرف همزمان الکل و بنزین برخوردار بوده و در تمام آمریکای لاتین بازاریابی خواهند شد.

در نوامبر ۲۰۰۸ شرکت هیوندای با هدف تولید خودرو i۲۰ حدود صد میلیون دلار در شهر ایزمیت ترکیه سرمایه‌گذاری کرد. هدف اولیه برای ظرفیت کارخانه مذکور، تولید ۸۰ هزار دستگاه در سال بود که قرار شد ۷۰ هزار دستگاه آن به بازار کشورهای اروپایی صادر شود. اشتغالزایی درخور توجه این کارخانه و اقدامات موثری که شرکت هیوندای در سال‌های اخیر انجام داده، محصولات این شرکت و به خصوص خودروهای سواری تولیدی آن را به یکی از محبوب‌ترین خودروها در ترکیه تبدیل کرده است.

در دسامبر ۲۰۰۸ شرکت هیوندای کره جنوبی و شرکت بائوتو بئی بن (تولید و صادرکننده کامیون در چین) توافقنامه سرمایه‌گذاری مشترک امضا کردند. در این قرارداد شرکت خودروسازی هیوندای موتورز کره جنوبی در پروژه مشترک سرمایه‌گذاری چین به ارزش ۴۰۰ میلیون دلار شرکت کرد. سهم هیوندای در این پروژه ۵۰ درصد بود و شرکت چینی یاد شده با این همکاری قادر به افزایش تولید کامیون از ۴۰ هزار دستگاه به ۱۰۰ هزار دستگاه تا سال ۲۰۱۴ میلادی می‌شد.

در آن سال یک شرکت دولتی مجری طرح‌های بیمارستانی قزاقستان نیز قراردادی به ارزش ۷۸/۵میلیون دلار با شرکت هیوندای کره جنوبی برای ارائه بسته جامع و واحدی برای بهبود خدمات‌رسانی و اجرای عملیات بیمارستانی در قزاقستان امضا کرد. مسوولان شرکت هیوندای اعلام کردند با این معامله وارد بازار بزرگ و رو به رشد تولید وسایل نقلیه تجاری خواهند شد و بدین ترتیب این شرکت به عنوان شرکتی که مجموعه کاملی از وسایل نقلیه را تولید می‌کند، شهرت خواهد یافت.

شرکت هیوندای موتور در فوریه ۲۰۰۹ اعلام کرد، صادرات خودرو از کارخانه این شرکت در هندوستان به مرز یک میلیون دستگاه رسیده است. شرکت هیوندای اولین خودروسازی است که در هندوستان به چنین موفقیتی دست یافته است.

میزان فروش خودرو در بازار آمریکا در ماه ژوئن ۲۰۱۰ با کاهش روبه‌رو شد و این مساله موجب شد تا پیش بینی کارشناسان در اوایل امسال در مورد افزایش فروش و رونق صنایع بزرگ خودروسازی آمریکا با چالش جدی روبه‌رو شود. شرکت هیوندای نیز پیش‌بینی کرد میزان فروش خودرو در بازار آمریکا امسال به کمتر از ۳/۱۱ میلیون دستگاه خواهد رسید.

اکنون اتومبیل‌های هیوندای در سراسر جهان وجود دارند. این شرکت بیش از ۷۵ هزار کارمند در سراسر دنیا داشته و خودروهای آن توسط حدود شش هزار نمایندگی مجاز و نمایشگاه اتومبیل در ۱۹۳ کشور جهان به فروش می‌روند. درآمد این شرکت در سال گذشته میلادی بالغ بر ۳۱ میلیارد دلار بوده است. هیوندای با شعار«به شیوه خود برانید»، امید دارد تا سال ۲۰۱۱ تولید خود را به ۶ میلیون دستگاه معادل ۹درصد بازار جهانی خودرو برساند.