سانحه‏‌های هوایی بوئینگ بیشتر شده‏‌اند؟

شرکت هواپیماسازی بوئینگ در چند سال گذشته، با حوادث ایمنی جدی مواجه بوده است. جدیدترین آنها، جدا شدن چرخ هواپیما هنگام تیک‌‌آف هواپیمای ۲۰۰-۷۵۷ شرکت یونایتد ایرلاینز در اوایل ماه ژوئیه و فرود اضطراری این هواپیما در فرودگاه لس‌‌ آنجلس و همچنین کنده شدن بخشی از بدنه هواپیمای ۷۳۷ مکس شرکت آلاسکا ایرلاینز در ماه ژانویه بوده است.

p28 copy

شرکت‌های هواپیمایی که این اتفاق‌‌ها برایشان افتاده، اعلام کرده‌‌اند ساختار بدنه چند هواپیمای دیگر از همین مدل‌‌ها بسیار ضعیف بوده است. در ماه مه، هواپیمای بوئینگ 777 شرکت هواپیمایی سنگاپور ایرلاینز در مسیر بین لندن و سنگاپور دچار تلاطم هوایی شدید شد و یک نفر جان خود را از دست داد. در ماه ژوئن هم، به دنبال خرابی سیستم تنظیم فشار هوای بوئینگ 737 مکس هواپیمایی کره، 17 مسافر بعد از رسیدن به مقصد، در بیمارستان بستری شدند. البته، دو سانحه مرگبار هواپیماهای بوئینگ 737 مکس ایرلاین‌‌ها در اتیوپی و اندونزی در اواخر سال 2018 و اوایل 2019، سوابق ایمنی بوئینگ را به‌‌شدت خدشه‌‌دار کرده است.

نگاهی به حوادث ایمنی ثبت شده در مورد هواپیماهای بوئینگ، نشان می‌دهد با وجود موارد خبرساز در رسانه‌‌ها، تعداد آنها در سال‌های اخیر افزایش قابل‌توجه نداشته است. در سال‌های 2020 و 2021 که ترافیک هوایی به خاطر شیوع کرونا کم شده بود، تعداد سوانح هوایی هم کاهش یافته بود. غیر از این دو سال، از سال 2014 بین 13 تا 23 سانحه هوایی در هر سال در آمریکا ثبت شده است. علاوه بر این، تلاطم غیرمنتظره هواپیما ناشی از چاله‌‌های هوایی که در داده‌‌ها آمده، به طور مستقیم به خرابی هواپیما ربط ندارد و این رایج‌‌ترین دلیل حوادث ایمنی هم برای بوئینگ و هم برای ایرباس بوده است. در نیمه نخست 2024، «هیات ملی ایمنی ترابری» آمریکا 12 سانحه هوایی و 9 مورد مصدومیت ناشی از آن را در برنامه‌‌های منظم هواپیمای بوئینگ ثبت کرده که نیمی از این سانحه‌‌ها و کل مصدومیت‌‌ها مربوط به تلاطم هوایی بوده است.