محمدرضا دهقان  افزود: شرکت صنایع تولیدی کروز توانسته بسیاری از قطعات استراتژیک الکترونیک را بومی‌سازی کند؛ با توجه به اینکه بسیاری از آپشن‌های خودروهای روز دنیا مربوط به بخش الکترونیک خودرو است و این صنعت در آینده به سمت خودروهای برقی و خودران پیش می‌رود، نیاز به بخش الکترونیک مشخص می‌شود. به گفته وی، این مرکز روی موتورهای درون‌سوز فعالیت‌های زیادی داشته و برنامه‌هایی برای تولید قطعات خودروهای برقی در دستور کار خود قرار داده است. مدیر مرکز تحقیق و توسعه شرکت صنایع تولیدی کروز  تصریح کرد: داخلی‌سازی ای سی یو در ۵ نسل از جمله دیگر اقدامات این مرکز تحقیق و نوآوری به شمار می‌رود؛ با توجه به نیاز موتورهای جدید،  ازکارآیی و آپشن‌های متفاوت‌تر، علم و دانش لازم برای طراحی نرم افزار و سخت‌افزار برخوردار است و در حال حاضر روی موتورهای توربوشارژ تمرکز کرده است تا در نسل‌های بعدی، دستاوردهای بیشتری برای موتورهای جدید به وجود آورد. وی  در مورد  بحث تحقیق ونوآوری برای سال ۱۴۰۱ گفت: در سال جدید برنامه تحقیق و توسعه شامل خودروهای برقی و موتورسیکلت‌های برقی و اجزای مرتبط با آن است. دهقان در باره تعداد قطعاتی که قرار است بومی‌شوند، نیز خاطرنشان کرد: سیستم مولتی‌مدیا جدید برپایه لینوکس، رادار خودرو که شامل سیستم تشخیص نقاط کور آینه و سیستم هشدار خروج از خطوط است، نسل جدید ECU با قابلیت کنترل سیستم توربوشارژ و VVT است. نسل جدید کنترلر ایربگ با قابلیت ۶ ایربگ است. مدیر واحد تحقیق و نوآوری شرکت صنایع تولیدی کروز همچنین به تعداد پروژه موازی با دانشگاه در سال ۱۴۰۱اشاره  کرد و افزود: تعداد کارهایی که با دانشگاه خواهیم داشت بیش از ۱۲ مورد است. وی در باره  برنامه آزمایشگاه ذخیره انرژی برای سال ۱۴۰۱ نیز خاطرنشان کرد: در آزمایشگاه ذخیره انرژی کار روی تکنولوژی‌های باتری برای خودرو‌های الکتریکی انجام خواهد گرفت و برنامه این است به نمونه‌های آزمایشی برسیم.