بهبود سوخت‌های دریایی با استارت‌آپ هلندی
دنیای‌اقتصاد: شرکت مرسک اعلام کرد: در صدد سرمایه‌گذاری در یک شرکت استارت‌آپ هلندی به نام Vertoro است که متمرکز بر توسعه فناوری لیگنین مایع است که می‌تواند به عنوان سوخت دریایی مورد استفاده قرار گیرد. لیگنین یک پلیمر پیچیده ساخته شده از واحدهای مولکولی فنیلپروپان است که به شکل آمورف و مخلوط با هولوسلولز در گیاهان به صورت لایه‌ای دور سلولز را فرا گرفته است. بعد از سلولز، لیگنین رایج‌ترین ترکیب در ساختار گیاهان چوبی و غیرچوبی است. منابع لیگنین فراوانند و اکثرا هم غیرقابل مصرفند. چوب و پوست درختان که از صنایع الواری به‌جای می‌مانند و همچنین فضولات کشاورزی می‌توانند مقدار بسیار زیادی لیگنین تولید کنند. ورتورو در سال ۲۰۱۷ تاسیس شد و موفق شد که لیگنین مایع را منحصرا از جنگل‌ها و بقایای کشاورزی با منابع پایدار با استفاده از یک فرآیند ترموشیمیایی ثبت شده تولید کند. این در حالی است که مانند روغن فسیلی، لیگنین مایع می‌تواند به عنوان پلت‌فرمی برای کاربردهای سوخت و مواد شیمیایی استفاده شود.
به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از گوگل نیوز، سرمایه‌گذاری مرسک در شرکت استارت‌آپ ورتورو که از طریق واحد رشد و توسعه مرسک انجام می‌شود، به این شرکت نوپا کمک می‌کند تا فناوری لیگنین ثبت شده خود را توسعه داده و تجاری سازد و بتواند یک کارخانه آزمایشی برای تولید این محصول بسازد که در سال ۲۰۲۲ به بهره‌برداری می‌رسد. با مشارکت مرسک از خروجی این کارخانه در توسعه سوخت‌های دریایی و سایر برنامه‌های کاربردی برای بازار مواد و مواد شیمیایی استفاده خواهد شد. مایکل بوت، موسس و مدیرعامل شرکت ورتورو اظهار کرد: هدف ما ارائه محصولات رقابتی و پایدار به مشتریان مقتصد و دوستدار محیط‌زیست در سراسر جهان است. این سرمایه‌گذاری ما را در رسیدن به اهداف خود با همکاری نزدیک با یک تیم متعهد، سرمایه‌گذاران و شرکای خود نزدیک‌تر می‌کند.
شرکت مرسک پیش‌بینی می‌کند که در سبد سوخت‌های آینده دنیا، چندین نوع سوخت در کنار یکدیگر وجود داشته باشند و چهار مسیر احتمالی سوخت را برای آینده عاری از کربن مشخص کرده است که شامل بیودیزل، سوخت‌های الکلی، آمونیاک و الکل‌های تولید شده از لیگنین هستند. این سرمایه‌گذاری سومین سرمایه‌گذاری واحد رشد و توسعه غول حمل و نقل در خصوص سوخت‌های جایگزین دریایی در کمتر از دو ماه است. این در حالی است که در ماه سپتامبر مرسک روی شرکت WasteFuel سرمایه‌گذاری کرد که یک شرکت استارت‌آپ است که تمرکز آن روی تبدیل ضایعات به سوخت پایدار هوانوردی، بیوتانول سبز و گاز طبیعی تجدیدپذیر است. سپس سرمایه‌گذاری‌هایی را روی شرکت پرومته که در حال توسعه فناوری جذب مستقیم هوا برای فعال کردن سوخت‌های الکتریکی مقرون به صرفه و کربن خنثی است، انجام داد. پیتر یورگنسن از شرکت مرسک در این خصوص اظهار کرد که استفاده از سوخت‌های لیگنین در رابطه با حمل‌ونقل بدون کربن از پتانسیل امیدوارکننده‌ای برخوردار هستند. ما ورتورو را یک استارت‌آپ پیشرو در زمینه تبدیل زیست توده به مایعات پایدار می‌دانیم و مشتاق هستیم که در این شرکت سرمایه‌گذاری کنیم و بخشی از این تلاش‌ها برای افزایش موثر تولید سوخت‌های سبز باشیم. این سرمایه‌گذاری پیشرفت جدید مرسک در تلاش برای خنثی‌سازی کربن تا سال ۲۰۵۰ است. غول کشتیرانی به تازگی اعلام کرد که در مجموع ۹ کشتی قادر به حرکت از طریق متانول سبز هستند.
