به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از CNBC، این شرکت مستقر در شیکاگو چهارشنبه گذشته اعلام کرد دو خط تولید برای تبدیل بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ به یک هواپیمای باری اضافه می‌کند که توسط شرکت COOPESA اداره می‌شود. این شرکت در یک منطقه آزاد تجاری در نزدیکی پایتخت کاستاریکا واقع شده است که در آن منطقه شرکت‌های واردکننده قطعات می‌توانند از معافیت‌های پرداخت عوارض گمرکی بهره‌مند شوند. هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ معروف به بچه بوئینگ، یک هواپیمای مسافربری باریک‌پیکر و تک‌راهرو است که طراحی این هواپیما از ۱۱ مه ۱۹۶۴ آغاز شد و نخستین بار در ۹ آوریل سال۱۹۶۷ به پرواز درآمد و یک سال بعد با به‌کارگیری در ناوگان لوفت‌هانزا، کاربرد تجاری آن به صورت رسمی آغاز شد. مدل ابتدایی ظرف مدت کوتاهی با مدلی طویل تر جایگزین شد. بوئینگ ۷۳۷ هواپیمایی کارآ و محبوب برای استفاده در مسیرهای کوتاه یا متوسط است؛ اما با تبدیل این هواپیما به هواپیماهای ۷۳۷ باری، محبوبیت آن در بین شرکت‌های استفاده‌کننده از خدمات ارسال بار هوایی دوچندان شده است به طوری که شرکت آمازون وظیفه ارسال سفارش‌های پرشمار خود را بر عهده این هواپیما قرار داده و این غول تجارت الکترونیکی آمریکایی، بوئینگ ۷۳۷ باری را به ناوگان هوایی خود که برای بازوهای آمازون به سراسر جهان پرواز می‌کنند، افزوده است.  

بوئینگ در حال حاضر در شهرهای شانگهای، گوانگژو و جینان چین نیز هواپیماهای 737-800 را به هواپیمای باری تبدیل می‌کند. در حالی که بعد از شیوع ویروس کووید-19 میزان تقاضا برای سفر از شرکت‌های هواپیمایی به شدت کاهش یافته است و ظرفیت کمتر هواپیماهای باری باعث افزایش چشم‌گیر در هزینه‌های حمل بار شده است،  اما بازهم بار هوایی در این مدت، به نقطه‌ای روشن برای خطوط هوایی تبدیل شده است.