این تصمیم پایان‌دهنده یک توافق تجاری با عمر بیش از یک سال بود که طبق آن شرکت فورد اکثر فعالیت‌های تولیدی خود در کشور هند که در دو کارخانه صورت می‌پذیرفت را در قالب یک قرارداد سرمایه‌گذاری مشترک به شرکت ماهیندرا که یکی از خودروسازان پیشرو هند در زمینه تولید خودروهای شاسی ‌بلند یا SUV است، واگذار کرده بود. طبق اظهارات سخنگوی شرکت فورد، با این شرایط آینده تجاری این شرکت در هند بیش از پیش مبهم خواهد شد، این در حالی است که فورد بیش از دو دهه است برای توسعه فعالیت‌های خود در چهارمین بازار بزرگ خودرو در دنیا تلاش می‌کند. همچنین فورد فعالانه در حال ارزیابی فرصت‌های تجاری در سراسر جهان است که هند را نیز شامل می‌شود. این خودروساز آمریکایی در سال ۲۰۱۹، در ازای انتقال دارایی‌های خود به ماهیندرا به دلیل آنچه که «ارزش منصفانه کمتر هزینه به فروش» نامیده می‌شود، بالغ بر ۷۹۹ میلیون دلار غرامت کاهش ارزش دریافت کرد. همچنین سخنگوی فورد در روز چهارشنبه اعلام کرد که این فسخ قرارداد تاثیری بر ارزیابی مبلغ این غرامت نخواهد داشت. بر اساس گزارش گروه بین‌الملل «دنیای‌اقتصاد» و به نقل از وب‌سایت بلومبرگ این دو خودروساز اظهار داشته‌اند که کماکان به همکاری‌های خود در راستای تولید یک خودروی برقی برای بازارهای نوظهور ادامه خواهند داد و تلاش‌های مشترکی را نیز در جهت معرفی سه خودروی جدید به بازار خواهند داشت که تحت نام تجاری فورد در کشور هند فروخته می‌شوند و احتمالا شروع آن با ارائه یک خودروی شاسی‌بلند سایز متوسط خواهد بود.  شرکت ماهیندرا در بیانیه‌ای اعلام کرده که این خاتمه سرمایه‌گذاری مشترک به هیچ‌وجه روی برنامه‌های تولیدی این شرکت تاثیر نخواهد گذاشت و ماهیندرا تلاش‌های خود را در جهت تبدیل شدن به یک شرکت پیشرو در زمینه تولید خودروهای شاسی‌بلند برقی شتاب خواهد بخشید. این در حالی است که چندی پیش کمپانی فیات کرایسلر نیز موفق شد با تایید کمیسیون تجارت بین‌المللی ایالات‌متحده، فروش ماهیندرا روکسور را در ایالات‌متحده آمریکا ممنوع اعلام کند که علت این ممنوعیت کپی‌برداری طراحی ماهیندرا از جیپ رانگلر است. با این ممنوعیت فروش ضرر مالی قابل‌توجهی به کمپانی ماهیندرا تحمیل شد و از طرف دیگر شیوع ویروس کرونا نیز سبب شده که زیان‌های مالی وارده به این شرکت از حد توان تحمل آن خارج شود.

 

اخبار مرتبط