شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

چرا دولت قادر به کنترل مخارج خود نیست؟

بررسی‌ها نشان می‌دهد که با افزایش درآمدهای نفتی در ایران، هزینه‌های جاری و تعهدات دولت‌ها نیز متناسب با آن افزایش پیدا می‌کند. بخش مهمی از این تعهدات دولت‌ها مربوط به یارانه‌هایی است که در جدیدترین شکل خود به صورت کالابرگ ارائه می‌شود. نکته قابل‌توجه این است که زمانی که درآمد دولت‌ها کاهش می‌یابد،…

بحران گرینلند، سیاست‌های غیرقابل پیش‌بینی آمریکا و بازگشت سرمایه‌گذاران به دارایی‌های امن؛

دنیای اقتصاد: افزایش بی‌سابقه قیمت طلا در هفته گذشته را نمی‌توان صرفا نتیجه نوسانات معمول بازار دانست؛ آنچه رخ داد، بازتاب عمیق‌تر تغییر نگاه سرمایه‌گذاران جهانی به ریسک‌های سیاسی و نهادی اقتصاد آمریکا است. ثبت بهترین عملکرد هفتگی طلا از زمان بحران مالی ۲۰۰۸، آن هم همزمان با تضعیف محسوس دلار،…

اخبار سیاست گذاری روزنامه شماره ۶۳۵۴

    سه‌شنبه، ۱۴ مرداد ۱۴۰۴
  • سیاست‌های نامناسب ارزی چگونه باعث تضعیف فعالیت‌های اقتصادی می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۳۵۴

    نظام پنج‌نرخی ارز

    بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که اقتصاد ایران با دست‌کم پنج نرخ ارز مختلف اداره می‌شود؛ نظام ارزی که به‌رغم هدف کنترل تورم و مدیریت قیمت‌ها، طی دهه‌ها به فساد، رانت‌جویی، تضعیف ذخایر ارزی و جهش‌های ارزی منجر شده است. این موضوع همواره در فسادهای گسترده‌ای همچون فساد چای دبش نمایان شده است. اختلاف شدید میان نرخ‌ها در بازار ارز، انگیزه‌های سوءاستفاده و ایجاد شبکه‌های غیررسمی را تقویت می‌کند. تنها در سال ۱۴۰۲، با تخصیص ۱۳.۹‌میلیارد دلار ارز ۲۸۵۰۰تومانی، حدود ۳۲۱.۸هزار‌میلیارد تومان رانت ایجاد شد. این رقم در سال ۱۴۰۳ به ۵۵۴.۱هزار‌میلیارد تومان رسید و برآورد سال۱۴۰۴ آن است که این رقم امسال به بیش از ۸۱۲هزار‌میلیارد تومان ‌برسد. تجربه تاریخی نشان داده‌است تثبیت دستوری نرخ ارز بدون اصلاح ساختار اقتصادی، به انباشت فنر ارزی و نهایتا شوک‌های کلان اقتصادی منجر می‌شود. ادامه سیاست چندنرخی نه‌تنها ناکارآمد، بلکه تهدیدی برای ثبات سیاسی کشور ارزیابی می‌شود. 
  • اجرای آیین‌نامه واردات خودرو با قرار دیوان عدالت اداری متوقف ماند؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۴

    دستور قضایی علیه تعرفه خودرو

    با رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری، واردات خودرو به‌دلیل مغایرت تعرفه‌های مصوب دولت با قانون بودجه۱۴۰۴ و احتمال «ورود خسارات جبران‌ناپذیر به منافع عمومی» تا اطلاع ثانوی متوقف شد. عنوان می‌شود این توقف در پی فشار برخی ذی‌نفعان سنتی صنعت خودرو رخ داده است.
۱