زهر گرانی خودرو گرفته شد؟

آیین نامه اجرایی واردات خودروهای برقی و هیبریدی نو و کارکرده بلافاصله بعد از افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان از سوی دولت نهایی شد.

امکان واردات خودروهای کارکرده برقی و هیبریدی از سوی دولت چهاردهم فراهم شد. براساس آیین نامه اجرایی که برای ورود محصولات برقی و هیبریدی از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد از این به بعد شرکت‌های واردکننده می‌توانند نسبت به واردات خودروهای برقی و هیبریدی کارکرده نیز اقدام کنند.

مصوبه‌ای که محمدرضا عارف آن را ابلاغ کرد امکان ورود خودروهای برقی و هیبریدی دست دوم با شرایطی مانند حداکثر عمر پنج سال و کارکرد کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر را مهیا کرده است.

البته در این مصوبه علاوه بر بحث واردات خودروهای کارکرده برقی و هیبریدی، ورود محصولات صفر کیلومتر خودروسازان بین‌المللی که در بازار برقی‌ها و هیبریدی‌ها فعال هستند نیز مورد توجه قرار گرفته است. پیش‌تر واردات خودروهای برقی و هیبریدی صفر کیلومتر در دستورکار شرکت‌های واردکننده قرار داشت اما ورود این محصولات به نوعی با همان ساز و کار واردات خودروهای بنزینی انجام می‌شد. با این حال، از این به بعد ورود محصولات برقی و هیبریدی صفر کیلومتر براساس آیین نامه اجرایی مصوب دولت چهاردهم انجام می‌شود. 

سیاست گذار کلان کشور در حالی امکان واردات خودروهای دست دوم برقی و هیبریدی را مصوب کرد که چندی پیش با افزایش قیمت محصولات تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور موافقت کرده بود.

براساس اعلام ایران خودرو و سایپا، خودروسازان مجوز افزایش قیمت محصولات خود با میانگین ۳۵ درصدی را دریافت کردند.

مشروح این گزارش را در اقتصادنیوز با تیتر «پشیمانی دولت از افزایش قیمت خودرو؛ زهر گرانی گرفته شد؟/ آخرین شانس برای کاهش قیمت محصولات خودروسازان» بخوانید.