سونی Vision-S جایگاهی بین یک نمونه اولیه و کانسپت اصلی قرار دارد٬ مانند یک کانسپت، تمام آن چیزی است که سونی می‌خواهد به دنیای ماشین نشان دهد و از طرفی مانند یک نمونه اولیه واقعا کار می‌کند. 

سونی Vision-S یک لیست طولانی از ایده‌ها را در معرض نمایش قرار داد که از برترین آن‌ها می‌توان به رابط کاربری و سرگرمی اشاره کرد. این کار با مجموعه‌ای از نمایشگرها بر روی داشبورد شروع می‌شود که از یک ستون تا ستون دیگر ماشین ادامه پیدا می‌کنند. هم نمایشگر میانی و هم جلوی صندلی مسافر صفحه نمایش لمسی دارند که به راننده و سرنشین اجازه دسترسی به همه کنترل‌های رسانه‌ای خودرو را می‌دهد.

همچنین راه‌های بیشتری برای ارتباط با رابط کاربری وجود دارد. یک لپ تاپ به صورت جداگانه در کنسول مرکزی وجود دارد و می‌تواند از منوها استفاده کند. سرنشینان عقب نیز از این تجربه ناکام نمانده و هر کدام صفحه نمایش مخصوص خود را دارند. همچنین سونی از تجهیزات صوتی رده بالایی استفاده کرده که به هر فرد اجازه می‌دهد به طور جداگانه موارد مختلفی را مشاهده کنند. 

ایده دیگر سونی استفاده از سنسورهای دوربینی بود که اجزای مفیدی در خودرو ایجاد کرده است. همچنین به جای استفاده از آینه‌های قدیمی از سنسورهای تصویری استفاده کرده است. 

به لطف دو موتور ۲۰۰ کیلوواتی، شتاب ۰ تا ۱۰۰ Vision-S به ۴.۵ ثانیه رسیده و حداکثر سرعت آن ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت است. 

اخبار مرتبط

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.