محسن هاشمی عصر امروز در مراسم امضاء قرارداد خرید ۳۷۶ واگن مترو توسط شهرداری تهران از کنسرسیوم واگن پارس و یک شرکت چینی، با اشاره به سالگرد رحلت مرحوم آیت‌‌الله هاشمی رفسنجانی گفت: از آنجا که مترو ارتباط زیادی با ایشان دارد، خاطره‌‌‌ای از ایشان نقل می‌‌‌کنم. سال‌های دهه ۷۰ بود که بخشی از تونل‌‌‌های مترو ساخته شده بود و ابراهیمی، مدیرعامل مترو بود و مناقصه خرید تجهیزات را در دستور داشتیم.

وی با بیان اینکه چهار شرکت اروپایی در مناقصه خرید تجهیزات مترو شرکت کرده بودند، اظهار داشت: این شرکت‌‌ها برای هر واگن مترو قیمت‌‌‌هایی بالا پیشنهاد داده بودند (برای هر واگن یک و نیم میلیون دلار) که مرحوم آیت ‌‌الله هاشمی دستور دادند کشورهایی دیگری هم در مناقصه دعوت شوند و به دنبال این امر، کره‌‌‌‌ای‌‌‌‌‌ها، چینی‌‌‌‌ها و... در مناقصه شرکت کردند.

این عضو شورای شهر اضافه کرد: یک روز به کشور چین سفر کرده بودیم و برنامه بازدید مترو در برنامه‌‌هایی که برای ما گذاشته بودند، نبود. مرحوم آیت‌‌‌الله هاشمی خواستار بازدید از مترو شدند. در آن زمان پکن یک و نیم خط مترو داشت. وقتی مرحوم آیت‌‌الله به درخواست خود سوار مترو شدند، از مسئول چینی پرسیدند که قیمت واگن‌‌ها چقدر است و او پاسخ داد هر واگن ۲۰۰ هزار دلار است.

هاشمی ادامه داد: مرحوم آیت‌‌الله هاشمی با تعجب از اختلاف قیمت واگن‌‌های چینی با قیمت اروپایی‌‌‌ها به من دستور دادند تا سفیر آلمان را دعوت کنم و از او درخصوص قیمت‌‌‌های بالایی که ارائه داده‌‌‌اند، بپرسم. آنها پاسخ دادند این موضوع به ما ربطی ندارد و شرکت‌‌های بخش خصوصی هستند که این قیمت‌‌ها را ارائه دادند.

وی با بیان اینکه مناقصه برگزار شد و چینی‌‌‌ها در آن برنده شدند، تصریح کرد: خوشبختانه اکنون صاحب ۱۳۵۰ واگن دو طبقه و یک طبقه هستیم و تعداد واگن‌‌‌‌ها با در نظرگیری لزوم در فاصله‌‌‌‌های دو دقیقه در مترو باید حداقل به سه هزار واگن برسد که بنابراین می‌‌‌توان گفت دو هزار واگن کسری داریم.

رئیس شورای شهر تهران ابراز امیدواری کرد: شرکت‌‌‌ها واگن‌‌‌ها هرچه سریع‌تر مسئله تامین مالی را پیش ببرد تا موضوع مترو به نتیجه برسد و مردم تهران شاهد افزایش سفرهای روزانه در مترو تا شش، هفت میلیون سفر باشند.

 

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.