استیضاح وزیر راه و شهرسازی برای سومین بار انتقادات فراوانی را در میان کارشناسان و اهل فن برانگیخت به طوری که برخی معتقد بودند وزیری که ۴ بار در ۵ سال توانسته است رای اعتماد از نمایندگان مجلس شورای اسلامی را دریافت کند چرا باید به فاصله هفت ماه از پایان دریافت آخرین رای اعتمادش دیگر بار استیضاح شود؟

 بیگی نماینده مردم تبریز در موافقت با استیضاح و مخالفت با وزیر راه و شهرسازی سخنانی را در صحن علنی ایراد کرد و به حادثه قطار تبریز - مشهد اشاره کرد و گفت : یکی از مباحثی که هنوز بر جان و روح مردم در آذربایجان سنگینی می کند، حادثه قطار تبریز - مشهد است، به واسطه ناکارآمدی و عدم پیش بینی‌های لازم ۵۰ نفر جان خود را از دست دادند البته در این باره به دستگاه قضایی ایراد جدی وارد است که پس از ۱۶ ماه تکلیف رسیدگی‌ها را مشخص نکرده است. 

وی در حالی این مساله را دلیلی برای رای عدم اعتماد می دانست که پیش تر یک بار در سال گذشته آخوندی به همین دلیل مورد استیضاح قرار گرفته بود . بیگی در این زمینه تاکید کرد: البته از قوه مجریه و وزارت راه و شهرسازی انتظار این بود که در این باره کسانی که در مسیر انجام وظیفه خود دچار سستی بودند، مورد برخورد قرار می گرفتند که در این باره اقدامی صورت نگرفت.

 قاضی پور نیز در این خصوص به ثروت افسانه ای آخوندی اشاره کرد و خوی کاخ نشینی را مذمت نمود و تاکید کرد: ویلای لواسانات نمونه کاخ نشینی است .

نماینده مردم ارومیه ادامه داد: در حکومت علوی کارگزاران نه خود باید اهل اشرافی‌گری و رفاه‌طلبی باشند و نه با چنین کسانی ارتباط داشته باشند. گویی اشرافی‌گری ویروسی بسیار خطرناک است که همگان خصوصا مسئولان حکومت باید بیشتر از آن اجتناب کنند. 

کدام مسکن اجتماعی؟

احد آزادی خواه، نماینده ملایر در موافقت با استیضاح عباس آخوندی گفت:وعده دادید که جایگزین مسکن مهر، مسکن اجتماعی است؛ کدام مسکن اجتماعی ؟ امروز ۲۹۰ نماینده اینجا جمع هستند، کدام شهر مسکن اجتماعی تشکیل شد؟

وی در مخالفت دوباره با خرید هواپیمای نو گفت: او گفت: بعد از سقوط هواپیمای یاسوج که ۶۰ نفر کشته شده و مردم عزادار شدند،در حالی که قرارداد خرید هواپیما در شش ماه دوم برجام منتشر کردید اما از دویست فروند هواپیما فقط ۷ فروند به دست ما رسیده . ۱۹۳ تا کجاست؟در ضمن در جاده ها هر سال ۱۶ تا ۱۷ هزار نفر کشته می شوند. 

عدل هاشمی‌پور ، نماینده مردم کهکیلویه نیز گفت: ما اکنون قرار است وزیری را استیضاح کنیم که چهار سال و نیم در این وزارتخانه مسئولیت داشته است. با نگاهی به عملکرد او این نتیجه حاصل می‌شود که آقای آخوندی در این جایگاه مهم و با ماموریتی بسیار خطیر عملکرد نارسایی داشته است که ناکارآمدی و بی‌علاقگی او را همه می‌توانند به خوبی ببینند. 

در ادامه محمدقسیم عثمانی نماینده مردم بوکان در موافقت با استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت: جاده‌های کشور به قتلگاه مردم تبدیل شده است.

وی گفت: ما روزانه شاهد از بین رفتن جان و مال مردم و مجروح شدن هموطنان هستیم تا جایی که جاده‌ها به قتلگاه مردم و جاده مرگ تبدیل شده است هر چند قطعا این موضوع فقط همت وزیر نیست و دولت هم باید اعتبارات بخش راه را به شکل جهشی به گونه‌ای تدبیر کند که کم و کاستی چند ده ساله کشور را در بخش راه جبران کند. 

احمد مرادی نماینده مردم بندرعباس نیز گفت: او افزود:سالانه در جاده ها ۱۶ تا ۱۷ هزار کشته داریم، در سوانح هوایی هم مشاهده کردیم چه اتفاقات ناگواری برای هموظنان افتاد چه کسانی پاسخگوی اتفاقات ناگوار است؟

مرادی با بیان اینکه برخی وزرا وعده‌هایی که در رای اعتماد به مجلس می دهند را اجرایی نمی کنند، گفت: برخی وزرا قول و قرار می گذارند اما پس از گرفتن رای اعتماد از مجلس به قول‌های خود عمل نمی کنند. 

 وزیر پس از استماع سخنان مخالفانش از خود دفاع کرد و درباره مبارزه با فساد توضیح داد و گفت: خرید هر هواپیما ۷ میلیون دلار هزینه دلالی دارد در حالی که من ۲۰۰ هواپیما بدون یک سنت خریدم و طبیعی است که علیه من اقدام می کنند .

 وی گفت: وی گفت: ابتدای دوره کنونی گفتند که باید وزرا اموالشان را اعلام کنند، شایعه درست کردند که این وزیر ۷ هزار میلیارد تومان ثروت دارد، در حالی که موجودی حساب بانکی من ۴.۵ میلیون تومان بود .

 وی ادامه داد: موجودی حساب بانکی دخترم هم اتفاقا ۶۳۷ هزار تومان بود، می بینید ثروت ۷ هزار میلیارد تومانی خیالی چقدر می شود؟ اینجا 

 آخوندی اضافه کرد: نکته قابل توجه این است که ۶۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی دولت به اقتصاد است و این یعنی ۵۲ درصد GDP (تولید ناخالص داخلی). این به معنای متلاشی شدن همه شرکت‌هاست. آیا ما در برنامه ششم برای این میزان بدهی فکری کرده‌ایم؟ آیا می‌دانیم این بدهی چطور پرداخت می‌شود؟

اقتصاد ایران نیازمند تصمیم های سخت است

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اقتصاد ایران نیازمند تصمیمات سختی است. میزان بدهی و معوقات بانکی ۱۲۰ هزار میلیارد تومان است، در سال ۸۶، ۳۸ درصد GDPT، بانک‌ها قدرت تسهیلات دادن به شرکت‌ها را داشتند و الان این رقم به ۱۲ درصد کاهش یافته است.

وزیر سپس نیم ساعت از فرصتش را در اختیار دو نماینده قرار داد تا درباره دلایل مخالفتشان با استیضاح سخن بگویند . سید احسن علوی نماینده مردم سنندج در مخالفت با استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت:آیا همه مشکلات مربوط به یک وزیر است؟ هنگامی که مجلس موجب شد چند وزارتخانه تجمیع شود باید به فکر مشکلات امروز هم می‌بودیم. 

الیاس حضرتی، نماینده تهران نیز در جلسه استیضاح وزیر راه و شهرسازی به عنوان مخالف استیضاح، اظهار داشت: استیضاح‌کنندگان با عجله کار کردند و محتوای انتقاداتشان نشان می‌دهد که با عجله تصمیم گرفتند.

او افزود: ما عادت داریم که در زمانی که بحران در کشور پیش می‌آید به جای اینکه صبورانه علت را بررسی کنیم شروع به زدن می‌کنیم. زمانی که وزیر هنوز در بحران بود به جای روحیه دادن به او استیضاح می‌کنیم این کار با عجله بود و بهتر بود منتظر نتیجه جعبه سیاه می‌ماندید. 

داریوش اسماعیلی نماینده مردم خرامه، سروستان، کوار در موافقت با استیضاح گفت: آقای آخوندی وزیر جدیدی نبود که در این شش ماه کار کرده باشد بلکه نزدیک به پنج سال است که در کابینه حضور دارند. با جلساتی که ایشان در هنگام رای اعتماد گذاشتند تعهد دادند اشتباهات گذشته را جبران کرده و تکرار نکنند ولی وقتی نمایندگان دیدند که وزیر اشتباهات گذشته را ادامه می‌دهد فردی جدیدتر سکان وزارت راه و شهرسازی برعهده بگیرد. 

 

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.