اقتصاد قاره سبز در محاصره دو بحران

برآورد بانک هلندی تریودوس نشان می‌دهد تابستان سوزان امسال می‌تواند تا ۱۸۰‌میلیارد یورو معادل یک درصد تولید ناخالص داخلی به اقتصاد اروپا خسارت بزند؛ رقمی تقریبا برابر با کل رشد اقتصادی پیش‌بینی‌شده برای اتحادیه اروپا در سال جاری. افت بهره‌وری نیروی کار در کنار اختلال در بخش‌های کشاورزی، انرژی و حمل‌ونقل مهم‌ترین دلایل این آسیب است. در آلمان به عنوان بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا، کاهش سطح آب رودخانه راین که مسیر اصلی حمل‌ونقل کالاهای صنعتی است، به برآورد اقتصاددانان بانک ای‌ان‌جی می‌تواند ۰.۳واحد درصد از رشد اقتصادی این کشور بکاهد؛ ضربه‌ای سنگین برای اقتصادی که سالانه کمتر از یک درصد رشد می‌کند. در انگلیس نیز کشاورزان برای حفظ رطوبت محصولات ناچار به برداشت شبانه شده‌اند.

به گزارش نیویورک‌تایمز، «سامانه‌های حمل‌ونقل اروپا برای اقلیمی مهندسی شده‌اند که دیگر وجود ندارد»؛ این جمع‌بندی پاتریس ژوفرون از دانشگاه پاریس-دوفین است. ریل‌ها در سوئد تاب برمی‌دارند و بریتانیا و فرانسه این هفته از شمار قطارهای خود کاستند. اما به گفته فلیکس کروتزیش، استاد دانشگاه ساسکس، چالش اصلی گرما نیست بلکه تامین مالی است و دولت‌های اروپایی که با تنگنای بودجه روبه‌رو هستند اولویت خود را به جای زیرساخت بر دفاع گذاشته‌اند.

اما نگرانی اصلی اروپایی‌ها تامین انرژی در زمستان پیش رو است. بهای گاز طبیعی به بالاترین سطح خود از زمان آغاز جنگ رسیده و تقریبا دو برابر مدت مشابه سال گذشته است. با مسدود شدن عملی تنگه هرمز محموله‌های انرژی کمیاب‌تر و گران‌تر شده‌اند. ذخایر گازی اروپا روز سه‌شنبه ۵۹درصد پر بوده؛ رقمی پایین‌تر از میانگین فصلی و همتراز با تابستان ۲۰۲۱ که روسیه صادرات خود به این قاره را محدود کرده بود. محموله‌های موجود نیز به دلیل تقاضا و قیمت بالاتر راهی آسیا می‌شوند.

اگرچه برخی تحلیلگران معتقدند مصرف گاز اروپا حدود بیست درصد کمتر از سال ۲۰۲۱ است و این قاره می‌تواند از خطر خاموشی‌های گسترده عبور کند، قیمت‌ها همچنان نگران‌کننده است. به گفته ماسیمو دی اودواردو از موسسه وود مکنزی، مسدود ماندن تنگه هرمز در ماه‌های سرد سال می‌تواند به جهش بی‌سابقه قیمت‌ها منجر شود و زمستان بسیار سختی را برای اقتصادهای اروپایی رقم بزند.