اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۹۱

بازنگری در اهداف خودرویی برنامه هفتم در حوزه اسقاط خودروهای فرسوده، عرضه محصولات برقی و صادرات قطعات، از فاصله میان هدف‌گذاری توسعه‌ای و ظرفیت اجرایی صنعت خودرو حکایت دارد؛ فاصله‌ای که اصلاح احکام را ضروری کرده است.

دنیای اقتصاد: برخی از نمایندگان مجلس مشغول جمع‌آوری امضا برای طرحی مربوط به ایجاد محدودیت در واردات خودرو توسط خودروسازان هستند. این طرح در قالب ۲۴ ماده در سامانه جامع قانون‌گذاری مجلس بارگذاری شده است. آن‌طور که در برخی رسانه‌ها منتشر شده، اگر در نهایت با این طرح موافقت شود، واردات خودرو در سه بخش تغییر می‌کند: واردات خودروی سواری توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود، استفاده از ارز نفتی و منابع دولتی برای واردات خودرو متوقف می‌شود، و واردات خودروهای اقتصادی توسط بخش خصوصی، با ارز صادرات غیرنفتی ادامه پیدا می‌کند. با این حال، مصطفی پوردهقان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس و نماینده اردکان یزد در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید که هنوز این طرح به کمیسیون مربوطه ارجاع نشده است. شرح گفت‌وگوی «دنیای اقتصاد» با وی به شرح ذیل است.

دنیای اقتصاد: سازمان حمایت از تهیه پیش‌نویس شیوه جدید قیمت‌گذاری خودرو خبر داد. به گزارش واحد مرکزی خبر، ابراهیم سالاری، مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت، در خصوص فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو گفت: جلساتی با مشارکت دستگاه‌های مرتبط در مرکز ملی رقابت برگزار شد و اکنون پیش‌نویس شیوه جدید آماده اجرا است. وی با اشاره به افزایش مکرر قیمت خودرو در ماه‌های اخیر، افزود: افزایش خودسرانه قیمت‌ها از سوی شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو، ابتدا با تذکرات سازمان حمایت مواجه می‌شود تا افزایش قیمت را متوقف کنند و منتظر اعلام نظر سازمان حمایت باشند. چنانچه خودروساز توجه نکند، اقدامات تعزیراتی لازم صورت خواهد گرفت. مدیرکل نظارت بر کالا‌های فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: درحال‌حاضر، بررسی درخواست افزایش قیمت خودرو‌های مونتاژی و تولید داخل براساس دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مصوب شورای رقابت انجام می‌شود، اما در شیوه‌نامه جدید، اصلاحات اساسی رخ داده است و مبنای تعیین قیمت تغییر خواهد کرد.

دنیای اقتصاد: شرکت آئودی، زیرمجموعه لوکس گروه فولکس‌واگن، در واکنش به فشارهای فزاینده سیاست‌های تجاری ایالات متحده و تعرفه‌های سنگین وارداتی، برنامه‌ای جامع برای احداث نخستین کارخانه مونتاژ خود در خاک آمریکا تدوین کرده است. این سرمایه‌گذاری کلان در شرایطی صورت می‌گیرد که خودروسازان بین‌المللی با چالش‌های ساختاری نظیر کاهش فروش، افزایش هزینه‌های تعرفه‌ای و تغییرات سیاستی دولت آمریکا دست‌به‌گریبان هستند.