شماره روزنامه ۶۶۷۶
|

ریشه التهاب خودرو کجاست؟

بازار خودرو بار دیگر با رشد قیمت‌ها و تشدید واسطه‌گری روبه‌رو شده و همزمان پلتفرم‌های آگهی خودرو، بار دیگر هدف انتقادات قرار گرفته‌اند. این در حالی است که کاهش عرضه، رشد نرخ ارز، افزایش هزینه تولید و محدودیت واردات از عوامل اصلی برهم‌خوردن تعادل بازار هستند.

معاون وزارت صمت اعلام کرد؛

دنیای اقتصاد: معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در سال گذشته ۷۱هزار خودرو وارد کشور شده است، گفت: واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده جهت تنظیم بازار داخلی ادامه دارد.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۳۳

    سه‌شنبه، ۲۷ مرداد ۱۴۰۵
  • تغییر زمین بازی در واگذاری سهام کارخانه‌های خودروسازی

    روزنامه شماره ۶۶۳۳

    سایپا در مسیر خصولتی شدن؟

    واگذاری سایپا در حالی با ابهام‌هایی در مدل خصوصی‌سازی همراه شده که حفظ سهم ۲۰درصدی دولت و انتقال مدیریت به بخش خصوصی، این پرسش را ایجاد کرده که آیا خصوصی‌سازی دومین خودروساز بزرگ کشور به سمت الگویی خصولتی پیش می‌رود؟ مدلی که اگرچه مدیریت را واگذار می‌کند، اما دولت را همچنان در ترکیب سهامداری سایپا حفظ خواهد کرد.
  • شرط جدید برای تمدید پنج‌ساله خودروی فرسوده

    دنیای اقتصاد: مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از شرط جدید تمدید پنج‌ساله خودروهای فرسوده خبر داد و در این باره گفت: برای خودروهای بالای ۲۰سال، اگر مالکان در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ثبت‌نام کنند، تا ۵ سال مشمول محدودیت‌های نقل‌وانتقال نخواهند بود و در این مدت فرصت دارند خودروی خود را اسقاط و خودروی جدید خریداری کنند.
۱