شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

صورت‌های مالی غیر‌تلفیقی خودروسازان در ۹ماه امسال بررسی شد

بررسی صورت‌های مالی ۹ماهه غیرتلفیقی نشان می‌دهد، مجموع زیان‌های عملیاتی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو ۳۲درصد کاهش یافته و در پاییز رشد زیان انباشته متوقف شده است. این ثبات عمدتا ناشی از کاهش زیان انباشته ایران‌خودرو است؛ درحالی‌که سایپا سود عملیاتی را ثبت کرده و پارس‌خودرو بیشترین رشد زیان را به…

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه‌۱۴۰۵ به‌‌‌‌‌‌تازگی از موافقت اعضای این کمیسیون با کاهش قابل‌توجه تعرفه تمام خودروهای وارداتی به میزان چهار‌درصد خبر داده که همزمان اجرای این هدف را با اما و اگر و شبهات فراوانی همراه کرده است.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۵۵

    دوشنبه، ۱۷ آذر ۱۴۰۴
  • با ۴۰‌همت چه پروژه‌های اقتصادی را می‌توان پیش‌برد؟

    روزنامه شماره ۶۴۵۵

    «نه» بانک‌ها به قطعه‌سازان

    پول‌پاشی ۴۰همتی وعده داده‌شده برای نجات صنعت قطعه، حالا به در بسته‌ بانک‌ها خورده و فعالان این بخش هشدار می‌دهند که ادامه این بن‌بست، می‌تواند زنجیره تولید خودرو را با تعطیلی واحدها مواجه کند.
  • آخرین قرعه کشی خودرو چه می گوید؛

    روزنامه شماره ۶۴۵۵

    حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید

    دنیای‌اقتصاد: گزارش جدید از میزان مشارکت در آخرین قرعه‌‌‌‌کشی محصولات مونتاژی ایران‌خودرو تصویری روشن از وضعیت بازار خودرو ارائه می‌دهد؛ بازاری که تصور می‌شد با اعمال سیاست‌های محدودکننده همچون حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره، تقاضا را کاهش دهد، حال آنکه به‌نظر می‌رسد عطش شدید تقاضا همچنان پابرجاست. بر اساس آمار منتشرشده از سوی ایران‌خودرو، تعداد شرکت‌‌‌‌کنندگان در این دوره به سه میلیون و ۵۴۹‌هزار نفر رسیده که نشان می‌دهد تقاضا برای خرید خودرو حتی در بخش مونتاژی‌‌‌‌های ‌میلیاردی نیز نه‌‌‌‌تنها کاهش نیافته بلکه به‌صورت بی‌سابقه‌‌‌‌ای افزایش ‌یافته‌است.
  • درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت‌‌‌‌

    خبر‌‌گزاری صداوسیما: رئیس هیات‌عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) از درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت‌‌‌‌های فرسوده بنزینی و برقی خبر داد.
  • دنده‌‌‌‌‌عقب سرمایه‌گذاری فولکس‌‌‌‌‌واگن تا ۲۰۳۰

    ایسنا: الیور بلوم، مدیرعامل فولکس‌‌‌‌‌واگن اعلام کرد؛ این خودروساز قصد دارد با توجه به کاهش جزئی سرمایه‌گذاری نسبت به برنامه‌های قبلی و در شرایطی که با بحران بزرگی در دو بازار چین و آمریکا، روبه‌رو است، ۱۶۰‌میلیارد یورو (۱۸۶‌میلیارد دلار) تا سال‌۲۰۳۰، سرمایه‌گذاری کند.
۱