دنیای اقتصاد:
بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از سال۹۶ تا سال جاری نشان از آن دارد که گرچه نرخ دلار در هفت سال گذشته ۱۴۵۲درصد رشد کرده، اما قیمت خودرو در این بازه زمانی بهطور میانگین رشد ۱۸۴۸درصدی داشته است. به عبارت دیگر تورم در بازار خودرو از تورم عمومی پیشی گرفته است. این اضافهجهش بیش از همه روی محصولات وارداتی تاثیر گذاشته است. ممنوعیت واردات و کمکاری سیاستگذاران و مجریان بعد از لغو ممنوعیت را میتوان علت اصلی این موضوع دانست.
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل:
صنعت خودرو برای کاهش آلودگی هوا و در راستای روی آوردن به انرژیهای پاک، چشم به جایگزینی بنزین با باتری دوخته است. بااینحال، تقاضای مشتریان برای داشتن هر دو نوع سوخت، یعنی هم بنزین و هم برق، روز به روز بیشتر میشود. بسیاری از خریداران به دلیل هزینه بالای خودروهای تمامبرقی یا نگرانی از کمبود ایستگاههای شارژ، به خودروهای هیبریدی قابلشارژ (پلاگین) روی آوردهاند. فروش این نوع خودروها نیز با سرعت قابلتوجهی در حال افزایش است. اما آیا این محبوبیت زودگذر خواهد بود؟
دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی جیلی در حال برنامهریزی برای مونتاژ وسایل نقلیه در ویتنام به عنوان بخشی از تعهدات به ارزش حدود ۱۷۰میلیون دلار برای توسعه تولید در این کشور آسیای جنوب شرقی است.
دنیای اقتصاد: گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلامکرد: واردات کامیون و کشنده در شش ماه نخست سالجاری نسبت به مدت مشابه سال قبل به ششهزار و ۷۲۱دستگاه رسید که رشد سهبرابری در مقایسه با پارسال را نشان میدهد.
دنیای اقتصاد: ولوو EX۳۰ دومین خودروی الکتریکی پرفروش اروپا در ماه اوت، پس از تسلا مدل Y بود. این مدل، یک خودروی الکتریکی مقرونبهصرفه است که ممکن است سلاح مخفی ولوو باشد.
دنیای اقتصاد: از زمان عملیاتی شدن واردات خودرو در سال ۱۴۰۱تا پایان نیمه اول ۱۴۰۳ در مجموع ۳۳هزار و ۹۱۱خودروی سواری از گمرکات کشور ترخیص و وارد کشور شده است.