دنیای اقتصاد:
طرحهای فروش خودروسازان چه قبل از سیستم لاتاری و چه حالا، همواره این پرسش و ابهام را برای بخشی از متقاضیان ایجاد کرده که چرا خودرو با قیمت کارخانه نصیب آنها نمیشود و در نتیجه مجبورند برای تامین نیاز خود راهی بازار آزاد شوند؟
دنیای اقتصاد: مدیر کل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در اطلاعیهای ثبت سفارش، تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت برای خودروسازان و قطعهسازان را مشروط اعلام کرد. مهرداد خسروی، مدیر کل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در ابلاغیهای به مدیران شرکتهای خودروساز اعلام کرد که ثبت سفارش و تخصیص ارز و تعیین سهمیه مواد اولیه و سوخت منوط به ثبت اظهار تولید در سامانه جامع تجارت است.
دنیای اقتصاد: تولیدکننده خودروهای برقی چینی بیوایدی، افزایش ۳۲.۸درصدی سود خالص سهماهه دوم را گزارش کرد که سریعترین رشد آن از پایان سال ۲۰۲۳، بهرغم کاهش هزینهها در بزرگترین بازار خودروی جهان است. به گزارش ایسنا، سود خالص در سهماهه آوریل تا ژوئن به ۹.۱میلیارد یوان (۱.۳میلیارد دلار) رسید، درحالیکه درآمد ۲۵.۹درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به ۱۷۶.۲میلیارد یوان رسید. سود خالص برای نیمه اول ۲۴.۴درصد افزایش یافت و به ۱۳.۶میلیارد یوان رسید. فروش خودرو و محصولات مرتبط ۷۵.۸درصد از درآمد کلی بیوایدی را تشکیل میدهد و حاشیه سود ناخالص آنها در نیمه اول سال ۲۰۲۴ به ۲۳.۹درصد افزایش یافته است که ۳.۳واحد درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
دنیای اقتصاد: طبق برنامهریزی صورتگرفته مقرر بود که از روز پنجشنبه (هشتم شهریورماه) سامانه یکپارچه خودرو برای ثبتنام جانبازان بازگشایی شود؛ اما همان روز اعلام شد که بازگشایی سایت به روز دوشنبه موکول شده است. رئیس سازمان توسعه تجارت ضمن تاکید بر اینکه تلاش بر این است که زودتر از روز دوشنبه سایت سامانه برای ثبتنام جانبازان فعال شود، علت این تعویق را نهایی شدن قطعی قیمت خودروهای قابلعرضه در این فراخوان اعلام کرد.
دنیای اقتصاد: کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری سبب زیان خودروسازان شده است، گفت: اکنون زیان انباشته خودروسازان معادل هزینه راهاندازی دو کارخانه بزرگ و پیشرفته است.