دنیای اقتصاد:
دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل میگیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورتهای مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفتهای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت میکنند.
دنیای اقتصاد:
شورای رقابت با هدف حذف دلالی و واسطهگری در بازار خودرو، شرایط محدودکنندهای برای خرید خودرو ایجاد کرد. هرچند شروط شورای رقابت منتهی به حذف واسطهگران بازار نشد اما شکایات تازهای را علیه این شورا به ثبت رساند. شرط داشتن گواهینامه یکی از شروطی است که در دستورالعمل ۶۳۳ شورای رقابت مورد تاکید واقع شده است. در این دستورالعمل عنوان شده بود که افراد فاقد گواهینامه نمیتوانند در سامانه یکپارچه خودرو ثبتنام کنند. این شرط حالا از سوی دیوان عدالت اداری ابطال شده، بهطوریکه که افراد فاقد گواهینامه نیز میتوانند خودرو دریافت کنند.
دنیای اقتصاد:
در اواخر هفته گذشته، سناتورهای آمریکایی - ران وید و ادوارد مارکی - در نامهای به کمیسیون تجارت فدرال ایالات متحده فاش کردند که هوندا و هیوندای اطلاعات راننده را به وریسک آنالتیکس، یک کارگزار دیتا، برای سود بسیار اندک فروختهاند.
دنیای اقتصاد:
مرسدسبنز دو سال دیگر یک مدل کاملا برقی از کلاس C به بازار عرضه خواهد کرد. اولا کالینوس، مدیر کارخانه، هفته گذشته در نشستی خبری تایید کرد که این سدان برقی همراه با نسل جدید شاسیبلند برقی GLC به بازار خواهد آمد و از نسل کنونی لوکستر خواهد بود.
دنیای اقتصاد:
رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران گفت: ۳۰هزار جانباز مشمول واردات خودرو شدند که اسامی آنها به وزارت صنعت ارسال شد.به گزارش ایرنا، سیدامیرحسین قاضیزاده هاشمی با بیان اینکه واگذاری خودروی داخلی به جانبازان سالها متوقف شده بود که با تفاهمنامه بین بنیاد شهید با خودروسازان و بانکها این موضوع حل شد، اظهار کرد: بیش از ۱۰هزار خودروی داخلی طی ۲ سال اخیر به جامعه هدف واگذار شده است.
دنیای اقتصاد:
قیمت گواهی اسقاط برای واردات خودروی کارکرده به میزان ۳۵میلیون تومان تعیین شده است. به گزارش مهر، پس از ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده اعلام شد که به منظور ترخیص این خودروها، واردکننده باید گواهی اسقاط خودرو ارائه کند.