اخبار خودرو - روزنامه شماره ۵۹۱۸

• 

  کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو

  دنیای اقتصاد: کفه واردات در تجارت خارجی خودرو سنگین‌تر از همیشه است. هرچند ورود خودروهای خارجی (به صورت CBU یا کامل) بر وزن این کفه تاثیری نداشته، با‌این‌حال واردات قطعات نقش مهمی در این زمینه ایفا می‌کند. بر این اساس طی یک ماه گذشته دو گروه از فعالان خودرویی، یعنی دست‌اندرکاران تولید و تجارت خودرو، نسبت به واردات قطعه و همچنین عدم‌تخصیص ارز به واردات هشدار دادند. حالا انتشار گزارش ۸ماهه تجارت خارجی به نوعی تایید‌کننده نگرانی‌هایی است که فعالان خودرویی نسبت به آن هشدار داده بودند. گزارش ۸ماهه تجارت خارجی که از سوی سازمان توسعه تجارت از صادرات و واردات کالا منتشر شده، حکایت از آن دارد که واردات قطعه، آن هم برای تولید خودروهای مونتاژی در کشور، در رتبه چهارم کل کالاهای وارداتی به ایران قرار دارد. طبق این گزارش، کالاهای مربوط به «خودرو و نیرو محرکه» ۱۵.۵درصد از کل واردات کشور در هشت ماه سال جاری را به خود اختصاص داده‌اند.

• توافق بر آزادسازی قیمت خودرو؟

  دنیای اقتصاد: روز گذشته صورت‌جلسه‌ای مبنی بر توافق غیررسمی میان وزارت صمت، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه برای تولید حداقل ۶۰هزار خودرویی که فاصله قیمتی بالایی با بازار دارند، منتشر شد. همچنین به خودروسازان مجوز عرضه این محصولات با قیمت ۵درصد کمتر از نرخ بازار داده شده است.
• 

  فراخوان میلیونی تسلا در چین

  دنیای اقتصاد: تسلا برای ۱.۶۲میلیون خودرو در چین فراخوان داد. به گزارش ایسنا، تسلا در حال انجام فراخوان ۱.۶۲میلیون خودرو از جمله مدل‌های S، X، ۳ و Y در چین است. فراخوان‌ها در دومین بازار بزرگ تسلا به دنبال دو فراخوان این خودروساز در ایالات‌متحده در ماه دسامبر صورت گرفت. اداره تنظیم بازار ایالتی چین در بیانیه‌ای اعلام کرد تسلا می‌تواند از راه دور خودروها را برای رفع مشکلات ارتقا دهد.
• 

  برند قدیمی فولکس زنده می‌شود

  دنیای اقتصاد: فولکس واگن در حال پیشرفت در برنامه خود برای احیای نام اسکوت است، به طوری که می‌توان اولین محصولات آن را زودتر از حد انتظار در خیابان‌ها دید. به نظر می‌رسد اولین مدل اسکوت در تابستان امسال عرضه خواهد شد و باید منتظر ماند و دید آیا این یک مدل تولیدی است یا مفهومی.

• شورای رقابت؛ مسوول تنظیم بازار خودرو

  دنیای اقتصاد: سخنگوی شورای رقابت اعلام کرد این شورا همچنان مسوول تنظیم بازار خودرو است. سپهر دادجوی توکلی با اشاره به اینکه اختیارات شورای رقابت قابل‌واگذاری نیست و همچنان بازار خودرو انحصاری است، گفت: وزارت صمت فقط تنظیم‌گر فنی بازار خودرو محسوب می‌شود و در حوزه اجرا اختیارات بیشتری پیدا کرده است. سخنگوی شورای رقابت در گفت‌و‌گو با تسنیم افزود: مسوول تنظیم بازار خودرو شورای رقابت است و در اصلاحات دستورالعمل خودرو فقط تغییراتی در فرآیندها برای تسهیل و تسریع در اجرای دستورالعمل صورت گرفته است.

• تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی

  دنیای اقتصاد: رئیس سازمان توسعه تجارت از تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی تا پایان یکشنبه‌شب (۱۷ دی‌ماه) خبر داد. در راستای اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی دارای مجوزهای لازم (استاندارد، محیط‌زیست و...) از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی مختص متقاضیان مرحله اول، از روز چهارشنبه هفته گذشته (۱۳ دی‌ماه) مرحله هفتم به اجرا درآمد و امکان ثبت‌نام و ثبت درخواست سه اولویت از میان ١٢ خودروی وارداتی عرضه‌شده توسط شش شرکت واردکننده از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، به مدت سه روز فراهم شد. با توجه به اینکه مهلت ثبت‌نام در این دوره عرضه خودروهای وارداتی، سه روز در نظر گرفته شده بود، این مهلت تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه جمعه ۱۵ دی‌ماه فعال بود.