دنیای اقتصاد:
دپوی خودروهای فرسوده توسط برخی مراکز اسقاط و عدم عرضه از سوی مالکان این خودروها، نتیجه تاخیر در تصویب آییننامه ماده۱۰ قانون ساماندهی خودرو است. دیروز از تصویب این آییننامه خبر رسید.
دنیای اقتصاد:
آخرین آمار واردات خودرو به کشور از سوی گمرک منتشر شد. بر این اساس گمرک جمهوری اسلامی واردات قطعی تعداد چهارهزار و ۳۸۶ دستگاه خودروی سواری در ۹ ماه سال جاری به ارزش ۸۶میلیون و ۴۷۸هزار دلار را تایید کرده است.گمرک آمار ۹ماهه سال گذشته را نیز منتشر کرده که طبق آن در مدت مشابه سال گذشته، تعداد ۲۴۷ دستگاه خودروی سواری به ارزش هفتمیلیون و ۵۱۳هزار دلار وارد کشور شده بود. آمار یادشده در شرایطی است که دولت واردات ۲۰۰هزار دستگاه خودروی سواری را تا پایان سال جاری وعده داده بود؛ بااینحال از این تعداد تنها چهارهزار و ۳۸۶ دستگاه وارد کشور شده است. پیش از این مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، تاکید کرده بود که تا پایان امسال قابلیت واردات ۴۰هزار خودروی دیگر وجود دارد، اما این موضوع به تصمیمات بانک مرکزی مبنی بر تخصیص ارز بستگی دارد.
دنیای اقتصاد:
سخنگوی دولت در نشست خبری روز گذشته خود اعلام کرد که اولویت دولت تخصیص ارز برای واردات خودروهای برقی است.به گزارش ایسنا، بهادری جهرمی در پاسخ به سوالی درباره برنامه دولت برای کاهش آلایندگی و توسعه ناوگان حملونقل عمومی، اظهار کرد: اصلیترین دلیل آلودگی هوا، خودروها و موتورسیکلتهاست؛ به همین دلیل اصلیترین اولویت دولت، برقیسازی خودروهاست.وی افزود: دولت با سرعت زیاد در حال تامین خودروهای برقی بهویژه در حملونقل عمومی است.
دنیای اقتصاد:
فولکس واگن می خواهد تا سال ۲۰۲۶ دومیلیارد یورو به سرمایه خود اضافه کند.فولکس واگن برای رسیدن به این هدف، هزینههای خود را تا جایی که ممکن است کاهش میدهد و تغییرات عمدهای در رویه خود در نظر گرفته است. طبق برنامه این شرکت که عنوان «شتاب به جلو» را داراست، اقداماتی در تمامی سطوح شرکت انجام خواهد شد.
ایکوپرس:
دانگفنگ شاینمکس، محصول جدید ایرانخودرو، از سری محصولات آئولوس دانگفنگ است که در روزهای آینده وارد بازار خواهد شد. نسخه بنزینی دانگفنگ شاین مکس به موتور ۱.۵لیتری چهار سیلندر توربو مجهز است که قادر به تولید ۱۹۰اسببخار قدرت و ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور است. این پیشرانه از سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI بهره گرفته که بازده آن را نسبت به پیشرانههای بنزینی با سیستم تزریق چندنقطهای (MPI) بیشتر کرده است.
دنیای اقتصاد:
مالیاتستانی از خودروهای بالای سهمیلیارد تومان در شرایطی در لایحه بودجه ۱۴۰۳ مورد تاکید واقع شده که در سال ۱۴۰۲ سهم این مالیات بسیار ناچیز بوده است. شاهین مستوفی، مدیرکل دفتر حسابرسی مالیاتی سازمان امور مالیاتی، در آخرین اظهارنظر خود در مورد مالیات خودروهای لوکس عنوان کرده بود که برای خودروهای لوکس در سال جاری ۲هزار و ۸۰۰ نفر اقدام به پرداخت کردهاند که انتظار میرود تا پایان مهلت مقرر یکهزار میلیارد تومان دیگر دریافت مالیات داشته باشیم. وی همچنین تاکید کرده بود که در حال حاضر سهم این مالیات دوهزار میلیارد تومان نسبت به ۷۵۰هزار میلیارد تومان (حدود ۲درصد) است که یک سهم بسیار ناچیز به شمار میرود.
دنیای اقتصاد:
واکنشها به حذف قیمتگذاری دستوری خودرو هنوز ادامه دارد. در شرایطی معاون وزیر صمت از واگذاری قیمتگذاری خودرو به هیاتمدیره شرکتها خبر داد که سخنگوی شورای رقابت از وظیفه قانونی این شورا در تعیین قیمت خودرو دفاع کرد. حالا نیز نایبرئیس کمیسیون صنایع مجلس طرح حذف قیمتگذاری دستوری خودرو را فرافکنی عنوان میکند. علی جدی در گفتوگو با خانه ملت تاکید کرده که طرح موضوعاتی مانند حذف قیمتگذاری دستوری و انحصاری نبودن بازار خودرو فرافکنی است و باید به جای این اقدامات، روی تامین خودروی مردم از محل واردات یا افزایش تولید متمرکز شد.