دنیای اقتصاد:
هرچند عنوان میشود دلیل کندی واردات خودرو به تامین ارز مورد نیاز برمیگردد، با این حال واقعیت این است که بخش مهمی از روند کند ورود خارجیها به دخالت شدید دولت مربوط میشود. حالا پس از حدودا یکسال آزمون و خطا، سیاستگذار به این نتیجه رسیده است که سیاست دستوری در بازار وارداتیها جواب نمیدهد و از همین رو قصد دارد به دخالت مستقیم خود در این بازار پایان دهد. به گفته برخی واردکنندگان، سیاستگذار بهطور تلویحی وعده عدم دخالت در دور بعدی واردات را داده است.
دنیای اقتصاد:
سازمان ملی استاندارد ایران، گزارشی با عنوان «شاخصهای کیفیت کالا» منتشر کرده است. در این گزارش، از بین کالاهای بررسیشده، بیشترین نارضایتی مصرفکنندگان از کیفیت خودرو بوده است. سازمان ملی استاندارد برای سال پایه ۱۴۰۱ در ۳۱ استان کشور از ۲۰هزار مصرفکننده نهایی نظرسنجی کرده است. ۵۶ گروه قلم کالایی در این گزارش بررسی شدهاند که از این بین در بیشتر ۲۴ شاخصی که مورد سنجش مصرفکنندگان قرار گرفتهاند، خودرو در قعر جدول است. همچنین در کلیت این نظرسنجی، خودرو کمترین رضایت را جلب کرده، به طوری که بیشترین شکایات نیز مربوط به خودرو است.
ایسنا:
نسل بعدی تویوتا کمری، پرفروشترین سدان در بازار ایالاتمتحده، تنها با پیشرانه هیبریدی گازی الکتریکی عرضه میشود که جسورانهترین حرکت توسط این خودروساز ژاپنی برای پیشبرد فناوری هیبریدی به قلب بازار آمریکاست.
ایسنا:
آمازون از سال ۲۰۲۴ خودروهای هیوندای را به صورت آنلاین میفروشد.این دو شرکت اعلام کردند آمازون فروش آنلاین خودروهای هیوندای را در ایالاتمتحده از سال آینده آغاز خواهد کرد و مشتریان میتوانند در صفحه اینترنتی آمازون مواردی مانند خرید خودرو و زمانبندی تحویل را از طریق نمایندگی محلی هیوندای انجام دهند.این قرارداد گسترش قراردادی است که دو سال پیش برای گسترش نمایشگاه دیجیتال هیوندای در سایت آمازون اعلام شد و مشتریان را قادر میسازد تا یک وسیله نقلیه را انتخاب، قیمت را مقایسه و یک فروشنده را برای تکمیل خرید پیدا کنند.هیوندای اولین نمایشگاه دیجیتال خود را در آمازون در سال ۲۰۱۸ راهاندازی کرد و آخرین نسخه در نمایشگاه خودروی لسآنجلس معرفی شد. طبق گزارش رویترز، مدیرعامل هیوندای موتور، در بیانیهای گفت: «همکاری با یکی از مشتریمحورترین سازمانهای جهان، فرصتهای باورنکردنی را به همراه ما به گسترش مجموعهمان، رشد شبکه فروش، انتقال به برقیسازی و تحقق آینده تحرک هوشمند باز میکند.»
دنیای اقتصاد:
سازمان برنامه و بودجه کشور در واکنش به گزارش «بلندپروازی با خودرو» که ۱۰ آبانماه در همین صفحه منتشر شد، جوابیهای ارسال کرده که در ذیل میآید:
دنیای اقتصاد:
در جدیدترین بهروزرسانی لیست خودروهای عرضهشده در سامانه یکپارچه، دو محصول ماموتموتور و یک محصول مکثموتور هم اضافه شده تا مشتریان در صورت تمایل نسبت به انتخاب این خودروها اقدام کنند. به گزارش تسنیم، مطابق اطلاعیه جدید سامانه یکپارچه، برای آن دسته از متقاضیان سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی که در مرحله اول ثبتنام کرده و اولویت آنها مشخص شده، سامانه صرفا جهت انتخاب خودروهای اعلامی از شنبه مورخ ۲۷ آبان تا ساعت ۲۳:۵۹ روز دوشنبه ۱۹ آبان در دسترس است.
خانه ملت:
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با بیان اینکه مانع اصلی واردات خودرو دولت است، گفت: با وجود اینکه مجلس برای این موضوع قانون تصویب کرد، باز هم دولت با تعلل در تصویب آییننامه و اجرای قانون واردات خودروهای نو نشان میدهد تمایلی به واردات خودرو ندارد. جلیل رحیمی جهانآبادی درباره تعلل دولت در تصویب آییننامه واردات خودروهای کارکرده، گفت: تا پیش از مصوبه مجلس هر زمان که صحبت از قیمت بالای خودرو و ممنوعیت واردات بود، دولتیها بیان میکردند که این قانون است و قانون باید اصلاح شود که بهرغم همه فشارها، انتقادها و تخریبها مجلس پای کار واردات خودرو ماند و قانون را اصلاح کرد.
خبرگزاری صداوسیما:
بررسیهای جدید نشان میدهد هزینه لازم برای تامین سوخت خودروهای برقی بسیار بیشتر از حد تصور است. شبکه تلویزیونی فاکسنیوز، به بررسی روند گسترش استفاده از خودروهای برقی در آمریکا پرداخت و اینکه این روند چه پیامدهایی برای اقتصاد خانوارها و اقتصاد کلان کشورها به همراه دارد.