دنیای اقتصاد: بررسی روند واردات قطعه و خودرو در دو سال گذشته نشان می‌دهد هزینه تامین خودرو در کشور از منظر ارزبری اوج گرفته است. در شرایطی که کشور با مشکلات ارزی فراوانی دست‌و‌پنجه نرم می‌کند، خطای سیاستگذار خودرو موجب شده حجم بالایی از ذخایر ارزی در دسترس ایران، صرف تامین خودرو برای بازار شود که این موضوع می‌تواند فشار زیادی به اقتصاد ایران وارد کند.

دنیای اقتصاد: طبق آخرین آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجموع تولید خودروهای تجاری کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت کرده است.

دنیای اقتصاد: دادستان تهران گفت: دستور لازم به منظور عرضه چندهزار دستگاه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه صادر شد.

دنیای اقتصاد: مرسدس بنز با توجه به رقابت شدید رقبای ارزان‌تر ساخت چین، با افت فروش خودروهای الکتریکی مواجه شده است.

دنیای اقتصاد: هوندا به‌تازگی فراخوانی برای ۷۲۰هزار دستگاه خودروی دیگر به دلیل پمپ سوخت پرفشار معیوب اعلام کرده است. مدل‌‌هایی مانند آکورد، سیویک و سی ‌آر-وی هیبرید در این فراخوان قرار دارند.

دنیای اقتصاد: شورای رقابت در بیش از یک دهه گذشته به عنوان کلانتر قیمت خودرو شناخته شده و معمولا هم نه مصرف‌کننده و نه تولیدکننده، هیچ‌کدام از عملکرد آن رضایت نداشته‌اند و حالا به نظر می‌رسد این شورا در رویکرد تازه خود به دنبال سپردن قیمت خودرو به نظام عرضه و تقاضا در بازار آزاد (مشروط به رفع انحصار) است.

دنیای اقتصاد: دو شکواییه در حوزه خودرو در چند وقت اخیر به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی رسیده است. این دو شکایت پیرامون ارز خودروهای مونتاژی و همچنین سازوکار اسقاط خودرو و تخصیص برخی از محصولات خودروسازان به دارندگان خودروهای فرسوده است. در نهایت روز چهارشنبه این دو موضوع محمد اتابک، وزیر صمت، را به کمیسیون اصل ۹۰ کشاند تا جلسه‌ای با اعضای این کمیسیون حول این دو محور داشته باشد.

ایسنا: شرکت ولوو کارز از انتظارات سود عملیاتی سه‌ماهه سوم پیشی گرفت، اما پیش‌بینی رشد فروش تمام سال خود را کاهش داد زیرا رکود صنعت به خودروهای سطح بالاتر گسترش یافته است.

ایسنا:‌ ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا اظهار کرد که انتظار دارد فروش این شرکت در سال آینده بین ۲۰ تا ۳۰ درصد رشد کند و به سرمایه‌گذاران اطمینان دهد که این شرکت در حال بهبود کسب‌وکار اصلی خود یعنی فروش خودروهای الکتریکی سودآور است و نگرانی‌ها در مورد زمان تولید روباتاکسی را کاهش می‌دهد. این پیش‌بینی که بر اساس هدف برای رشد اندک در تحویل در سال جاری است، باعث شد سهام این شرکت در معاملات روز چهارشنبه ۱۲درصد افزایش یابد و باعث شد تسلا حدود ۸۰میلیارد دلار به ارزش بازار سهام بیفزاید.

دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو در مهرماه نشان از آن دارد که با وجود روند رو به رشد نرخ ارز، قیمت خودرو چندان تحت تاثیر قرار نگرفته است؛ به‌طوری‌که بعد از فروردین‌ماه امسال که خودرو به سقف قیمتی خود رسید، بازار آن حساب خود را از ارز جدا کرده است.

دنیای اقتصاد – گروه اقتصاد بین‌الملل: آلمان برای دهه‌ها با شعارهایی مانند «پیشرفت از طریق فناوری» که به‌ عنوان نمادی از قدرت و جایگاه سیاسی و صنعتی این کشور شناخته می‌شد، به پایتخت تولید خودرو جهان تبدیل شده بود.

دنیای اقتصاد: بانک مرکزی میزان ارز تخصیص‌یافته به صنایع حمل‌ونقل و خودرو را اعلام کرد.طبق اعلام بانک مرکزی، از ابتدای امسال تاکنون پنج‌میلیارد و ۳۶۲میلیون دلار ارز صنایع حمل‌و‌نقل و خودرو تامین شده است.از این مقدار، سه‌میلیارد و ۴۶۰میلیون دلار ارز نیما و یک‌میلیارد و ۹۰۲ میلیون دلار ارز واردات در مقابل صادرات بوده است. در اطلاعیه بانک مرکزی مشخص نیست که چه مقدار از این ارز صرف واردات قطعات و مجموعه‌های خودرو (چه خودروسازان و چه مونتاژکاران) شده و چه مقدار برای واردات خودروی کامل تخصیص داده شده است.

دنیای اقتصاد: جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی با اشاره به اینکه شخصا موافق عرضه خودرو در بورس کالاست، اعلام‌کرد: با توجه به مفاد لایحه بودجه ۱۴۰۴ و وضع حاکم در بازار خودرو، عرضه مجدد محصولات خودروسازان و خودروهای وارداتی در بورس کالا، نیازمند بررسی این موضوع از جوانب مختلف در وزارت صمت است.

دنیای اقتصاد: سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از روز گذشته باز شده و متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا پایان روز دوشنبه هفتم آبان‌ماه، برای ثبت‌نام اقدام کنند.در این مرحله، متقاضیان پس از گذشت ۲۴ ساعت از زمان وکالتی کردن حساب خود به نام خودروهای وارداتی و بلوکه کردن ۵۰۰میلیون تومان در این حساب می‌توانند از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی برای ثبت درخواست پنج اولویت موردنظرشان از بین ۲۰ مدل خودروی عرضه‌شده، از طریق سایت saleauto.ir اقدام کنند.