دنیای اقتصاد: هیات وزیران ضوابط ارایه خدمات پس از فروش خودروهای کارکرده و متقاضیانی که برای واردات در اولویت قرار دارند را تعیین کرده که بر این اساس، متقاضیانی که همزمان نسبت به ثبت سفارش خودرو و احداث نیروگاه تجدیدپذیر و تجهیزات شارژ اقدام نمایند در اولویت خواهند بود.
دنیای اقتصاد: هیات وزیران در مصوبه امروز یکشنبه ۴ آذرماه، بانک مرکزی را مکلف کرده تا برای تامین منابع ارزی مورد نیاز واردات خودروهای کارکرده، استفاده از ارز حاصل از صادرات کالا و خدمات، سرمایهگذاری خارجی و منابع ارزی با منشا خارجی را به رسمیت بشناسد.
دنیای اقتصاد: هیات دولت در مصوبه امروز خود، واردات خودروی کارکرده از سوی اشخاص حقیقی را مجاز اعلام کرد؛ آن هم در شرایطی که امروز رییس مجلس در صحن علنی، دولت را به خاطر عدم اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده مورد خطاب قرار داده بود.
«دنیای اقتصاد» دخلوخرج ۶ساله خودروسازان بزرگ را بررسی کرد
روز گذشته در حالی سیاستهای خودرویی دولت چهاردهم از جمله عدم پایبندی به ورود خودروهای کارکرده مورد انتقاد رئیس مجلس قرار گرفت که به نظر میرسد محمد باقرقالیباف بعد از تصویب این ماده الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو، بیش از یکسال فرصت پیگیری این قانون مغفولمانده از سوی دو دولت سیزدهم و چهاردهم را داشته است. در حالحاضر ارز واردات حجم قابل توجهی خودروی کارکرده، صرف مونتاژ حجم محدودی خودرو میشود.
روز گذشته رئیس مجلس در صحن علنی نسبت به سیاستهای خودرویی دولت انتقاد کرد. انتقاد وی به سه سیاست خودرویی دولت چهاردهم بود. افزایش قیمت خودرو، بیمیلی دولت به واردات خودروهای دستدوم و در نهایت تخصیص هشتمیلیارد دلار به واردات قطعات محصولات مونتاژی. اما آنچه بیش از موارد عنوانشده با انتقاد تند قالیباف مواجه شد، عدم تمایل دولت نسبت به واردات خودروهای دستدوم بود؛ بهطوریکه وی به طور ضمنی، نبود ارز در ورود خودروهای کارکرده را بهانه دولت خواند.
روابطعمومی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان به تخصیص سهمیه ۲۰درصدی تولید برای مالکان خودروهای فرسوده ملزم شدند.
ایرنا: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا را به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه، دستمزد نیروی کار و غیره، امری مسلم دانست و بر ضرورت بهبود کیفیت خودروهای داخلی در کنار افزایش قیمت خودرو تاکید کرد.
رئیس انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: کسانی از اصلاح قیمتهای خودرو ناراضی هستند که به دنبال گرفتن خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار و سود بردن بیشتر از رانت هستند.
بزرگترین تامینکننده قطعات خودرو در جهان، ساعات کاری و دستمزد حدود ۱۰هزار کارمند را در آلمان کاهش خواهد داد که فراتر از کاهشهای اعلامشده قبلی و علاوه بر کاهش هزاران شغل اعلامشده چند روز اخیر است.به گزارش ایسنا و به نقل از رویترز، رابرت بوش اعلام کرد که در آخرین نشانه از چالشهای پیش روی بخش خودروسازی آلمان به دلیل تقاضای ضعیف و رقابت رقبای ارزانتر چینی و یک روز پس از اعلام کاهش ساعات کاری ۴۵۰ کارمند، ۵۵۵۰ شغل را کاهش میدهد. سخنگوی این شرکت نیز اعلام کرد کارکنانی که قراردادهای ۳۸ یا ۴۰ساعته در سایتهای اطراف آلمان دارند، ساعات کاری خود را به ۳۵ساعت کاهش میدهند.رکود در بخش خودروی آلمان فولکسواگن را که در حال تشدید اختلاف با کارگران بر سر طرح تعطیلی کارخانهها در آلمان است و مرسدس که متعهد شده کاهش هزینههای سختتری را اعمال خواهد کرد نیز متزلزل کرده است.
دنیای اقتصاد آنلاین: ورود خودروهای کارکرده در شرایطی در دولت چهاردهم به کما رفته که امروز رییس مجلس انتقادات جدی نسبت به عملکرد دولت در این زمینه مطرح کرد.
دنیای اقتصاد آنلاین: رییس مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم اجرای قانون واردات خودروی کارکرده گفت: متاسفانه برای واردات ۸ میلیارد دلار قطعه پول دارند؛ ولی برای واردات خودرو ارز اختصاص داده نمیشود.
شنبه، ۰۳ آذر ۱۴۰۳
«دنیای اقتصاد» شکاف قیمتی جدید کارخانه و بازار را بررسی کرد
شکاف قیمتی بین کارخانه و بازار بعد از اصلاح قیمت، بهطور قابل توجهی کاهش پیدا کرده است. طبق بررسی «دنیایاقتصاد» گسل قیمتی پیش از اصلاح قیمت بهطور میانگین ۴۰درصد بود، حال آنکه بعد از افزایش قیمتها به ۱۷.۶درصد رسیده است.
دنیای اقتصاد: روز گذشته کمیسیون تلفیق در شرایطی طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ وزارت صنعت، معدن و تجارت را مکلف کرد تا با معرفی سازمان بنیاد شهید و امور ایثارگران، مجوز واردات یک دستگاه خودرو برای جانبازان بالای ۵۰درصد را صادر کند که از سال گذشته در این زمینه مجوزی صادر نشده است.
دنیای اقتصاد: مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت به ۲۴ مورد از مواردی که شامل ضمانت (گارانتی)، خدمات رایگان خودرو نمیشود، اشاره کرد و گفت: خودروسازان فقط میتوانند موارد ابلاغشده را برای مشتری اعمال کنند.
دنیای اقتصاد: مدیر اجرایی شرکت فولکسواگن در مصاحبهای اظهار کرد که فولکسواگن هیچ شانسی برای اجتناب از اخراج و تعطیلی کارخانهها به منظور کاهش ۴میلیارد یورو (۴.۲میلیارد دلار) هزینهها نمیبیند. به گزارش ایسنا و به نقل از رویترز اظهارات توماس شفر باعث تعمیق بیشتر درگیری با اتحادیهها میشود که این خودروساز را از دسامبر تهدید به اعتصاب کردهاند و از شرکت خواستهاند راهحلهایی را در مذاکرات جاری بر سر دستمزد و ظرفیت ارائه کند. وی افزود که هر راهحلی باید ظرفیت مازاد و هزینهها را کاهش دهد.
رئیس انجمن قطعهسازان معتقد است نرخگذاری کنونی برای خودرو، به معنای گران شدن آن نیست و این محصول صرفا اندکی به قیمت واقعی خود نزدیک شده است. به گزارش ایسنا، محمدرضا نجفیمنش با بیان اینکه گرانشدن خودرو عبارتی غلط است، افزود: تولید در کارخانه با زیان اتفاق میافتد و نرخ خودرو با قیمت تعیینشده در بازار متفاوت است. بحث بر سر قیمت بازار نیست؛ ولی اگر وضع تولید درست شود، قیمت بازار هم کاهش مییابد.
با مصوبه امروز کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ ، وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف شد تا با معرفی سازمان بنیاد شهید و امور ایثارگران، مجوز واردات یک دستگاه خودرو برای جانبازان بالای ۵۰ درصد جانبازی را صادر کند؛ هر چند باید دید که آیا روند مجوزدهیها به این افراد برای واردات تسهیل خواهد شد؟
دنیایاقتصاد آنلاین: برخی خودروهای وارداتی به کشور با وجود قیمت بالاتر از نسخههای جهانی، امکانات کمتری نسبت به مدلهای اصلی دارند؛ به نحوی که از زمان آغاز واردات این خودروها در سال گذشته، خریداران از ناهماهنگی میان ویژگیهای خودروهای داخلی و نسخههای جهانی شکایت کردهاند، در حالی که هزینه بیشتری برای آن پرداخت میکنند.
گمان میرفت با صدور مجوز افزایش میانگین ۳۰درصدی قیمت خودروهای داخلی، موج عرضه خودرو در بورس کالا فروکش کند، با این حال شنیده میشود «خودروی بورسی» بخشی از تصمیم قیمتی سیاستگذار است و احتمالا بهعنوان محرک دوم و امتیازی دیگر به خودروسازان اعطا خواهد شد.
سیدمحمد اتابک، وزیر صمت، توضیحاتی در مورد اصلاح قیمت خودروهای داخلی ارائه کرد. توضیحات وی که در پایگاه اطلاعرسانی دولت منتشر شد، پیرامون رشد ۳۰درصدی قیمت خودرو در ابتدای کار دولت چهاردهم است.
بررسی بازار خودرو طی آبانماه نشان میدهد که تا پیش از افزایش قیمت کارخانهای خودرو بازار با ثبات نسبی همراه بود؛ این در شرایطی است که در چهار روز گذشته شاهد رشد قیمتها در بازار خودرو بودهایم. بررسی «دنیای اقتصاد» نشان میدهد بازدهی ماهانه خودروهای داخلی به ۶.۱۲درصد رسیده؛ این بدانمعناست که در ماه جاری به طور میانگین ۴۲.۷میلیون تومان رشد قیمت به ثبت رسیده است اما بعد از رشد ۳۰درصدی قیمت کارخانهای خودرو، قیمتها روند صعودی به خود گرفتهاند اما این روند چندان قابلتوجه نیست.
تیم انتقالی دونالد ترامپ، رئیسجمهور منتخب ایالات متحده، قصد دارد اعتبار مالیاتی به ارزش ۷۵۰۰دلار را که در دولت بایدن به خرید خودروهای برقی تخصیص یافته بود، به عنوان بخشی از طرح اصلاحات مالیاتی دولت جدید لغو کند. به گزارش خبرگزاری رویترز، به نقل از منابع آگاه، لغو این اعتبار مالیاتی میتواند پیامدهای جدی برای تلاشهای انجامشده در راستای گذار ایالات متحده به سمت خودروهای برقی به همراه داشته باشد. بااینحال، نمایندگان تسلا، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در آمریکا، به تیم انتقالی ترامپ اعلام کردهاند که از لغو این یارانه حمایت میکنند.
تسنیم: مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت با طرح ابهامات مصوبه مجلس برای کاهش تعرفه واردات خودرو به ۶۰درصد گفت: باید از نمایندگان مطالبه داشته باشیم که یک وقت به هوای کاهش تعرفه، قیمت نهایی خودرو را دو برابر افزایش ندهند.
مصوبه هیات وزیران درباره بلامانع بودن شمارهگذاری تعداد ۶۶۳۶ دستگاه خودروی دیزلی با استاندارد یورو ۴ به همراه صافی (فیلتر) جاذب دوده منطبق با مشخصات خریدار و شماره شاسی خودروها ابلاغ شد. به گزارش مهر، طبق این مصوبه، ثبت سفارش واردات قطعات و تجهیزات موردنیاز برای خودروهای با استاندارد کمتر از یورو ۵ و تولید خودروهای کمتر از استاندارد یادشده ممنوع است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، افزایش قیمت خودرو طبق مصوبه دولت قبل اجرا شده است و این افزایش در خودروهای داخلی شامل افرادی که وجه ثبتنامی را کامل پرداخت کردهاند، نمیشود.
تجارت زیرزمینی خودروهای «گذرموقت» لاکچری این روزها با ثبت آگهی در پلتفرمهای خرید و فروش خودرو، از رونق بسیاری برخوردار شده است. خودروهای گذرموقت در حالی خلأ واردات رسمی خودروهای لوکس بازار را پر کرده که پیش از این نیروی انتظامی از ممنوعیت تجارت این خودروها خبر داده بود. حالا نیز شنیده میشود برخی با اسکان سهماهه برخی از شهروندان ایرانی در کشورهای همسایه، با استفاده از هویت آنها اقدام به واردات خودروهای گذرموقت کرده و از این خودروها برای اجاره یا فروش با شرایط خاص، استفاده میکنند.