گروه خودرو: در شرایطی که تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران تا چندی دیگر لغو و در پی آن، خودروسازان خارجی امکان حضور در کشور را خواهند داشت، ظاهرا چینی‌ها قصد رفتن نداشته و می‌خواهند بمانند و رقابت کنند.


آن‌طور که مدیرعامل شرکت مدیران‌ خودرو در نشستی خبری اعلام کرد، این شرکت طی 10 سال حضور در ایران، زیرساخت‌های مناسبی را ایجاد کرده و این نوعی مزیت در مقایسه با شرکت‌هایی که به تازگی می‌خواهند وارد بازار کشور شوند، به حساب می‌آید؛ بنابراین دلیلی ندارد چینی‌ها نسبت به بازار ایران مطمئن نباشند. وی در ادامه اما در پاسخ به پرسشی مبنی‌بر میزان مراجعه خریداران ایرانی خودروهای چینی به تعمیرگاه‌ها تاکید کرد:میزان مراجعه خریداران ایرانی خودروهای چینی به تعمیرگاه‌ها، دو برابر میزان مراجعه خریداران چینی همین محصولات به تعمیرگاه‌ است. وی ادامه داد: در حال حاضر ضریب مراجعه صاحبان خودروهای چینی مدیران‌ خودرو به تعمیرگاه‌ها، عدد 7/ 2 است، به این معنی که این خودروها بین دو تا سه بار در سال، راهی تعمیرگاه می‌شوند، اما در چین، میزان مراجعه یک بار در سال است. به گفته وی، اختلافی بین خودروهای تولید شده در ایران و چین وجود ندارد، به جز در موارد خاص که با توجه به اقلیم آب و هوایی، تغییراتی صورت می‌گیرد تا قطعات عملکرد بهتری داشته باشند. مدیرعامل مدیران خودرو اما از بررسی طرحی برای تعویض خودروهای دست‌دوم چینی در ایران صحبت به میان آورد و گفت: سرد بودن بازار خودروهای دست‌دوم چینی در ایران به دلایلی مانند مناسب نبودن خدمات پس از فروش، مشکل در تأمین قطعات یدکی یا معطل شدن بیش از حد مشتریان برای دریافت قطعات یا خدمات اتفاق افتاده که قصد داریم با طرح جدیدی، این بازار را رونق دهیم. در ادامه نشست اما رادین پیمان‌فر، مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش مدیران‌ خودرو نیز با بیان اینکه در حال حاضر قطعات تقلبی خودروهای چینی در بازار عرضه می‌شود، گفت: این قطعات ارزان‌تر از نمایندگی‌های شرکت‌های خودروساز به مشتریان عرضه می‌شوند، اما کیفیت مناسبی ندارند. وی تاکید کرد: در حال پیگیری طرحی هستیم که با کمک دولت، جرایمی برای واردکنندگان قطعات بی‌کیفیت وضع شود.