بلاتکلیفی ۱۵ هزار مشتری
<b>گروه خودرو:</b> تحویل خودروهای تسهیلاتی در حالی از مدتی پیش آغاز شده که هنوز تکلیف ثبتنامکنندگان مازاد در طرح تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی مشخص نبوده و این دسته از مشتریان فعلا تکلیف خود را نمیدانند.<br> <p> در طرح تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی که از سوی دولت و برای خروج بازار خودرو از رکود به اجرا درآمد، ۱۲۵ هزار نفر موفق به ثبتنام در طرح موردنظر شدند تا انبارهای خودروسازان خالی شود روند تولید به روال عادی برگردد. این در حالی بود که طبق توافق بانک مرکزی و خودروسازان، تنها باید ۱۱۰ هزار خودرو در طرح تسهیلات ۲۵ میلیونی به فروش میرسید. </p>
تحویل خودروهای تسهیلاتی در حالی از مدتی پیش آغاز شده که هنوز تکلیف ثبتنامکنندگان مازاد در طرح تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی مشخص نبوده و این دسته از مشتریان فعلا تکلیف خود را نمیدانند.
در طرح تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی که از سوی دولت و برای خروج بازار خودرو از رکود به اجرا درآمد، ۱۲۵ هزار نفر موفق به ثبتنام در طرح موردنظر شدند تا انبارهای خودروسازان خالی شود روند تولید به روال عادی برگردد. این در حالی بود که طبق توافق بانک مرکزی و خودروسازان، تنها باید ۱۱۰ هزار خودرو در طرح تسهیلات ۲۵ میلیونی به فروش میرسید. به گفته مسوولان بانک مرکزی، از ابتدا قرار بوده تنها ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در طرح موردنظر به فروش برسد، اما در ادامه ۱۰ هزار سهمیه دیگر نیز اضافه شده تا سهمیه خودروسازان (برای فروش تسهیلاتی) به ۱۱۰ هزار دستگاه برسد. با این حال، در نهایت اعلام شد که حدود ۱۲۵ هزار نفر در طرح تسهیلات ۲۵ میلیونی خودرو شرکت کردهاند، آن هم در شرایطی که بانک مرکزی تاکید دارد تنها ۱۱۰ هزار فقره از تسهیلات موردنظر را در اختیار خودروسازان قرار خواهد داد.
در این شرایط، مشخص نیست ۱۵ هزار نفری که اضافه بر سازمان ثبتنام شدهاند، تکلیف شان چیست و آیا به آنها نیز خودرو تسهیلاتی تعلق میگیرد یا اینکه ثبتنام شان ملغی خواهد شد. هرچند خودروسازان هنوز واکنشی به این موضوع نشان ندادهاند، اما به گفته برخی از نمایندگیهای آنها، فعلا هیچ دستوری مبنیبر پس دادن پول ۱۵ هزار نفر مشتری بلاتکلیف، صادر نشده است. با این حساب یک احتمال این است که خودروسازان قصد دارند با استفاده از منابع داخلی خود، به این دسته از مشتریان نیز خودرو تسهیلاتی تحویل داده یا اینکه بانک مرکزی را راضی به تامین اعتبار برای آنها کنند. البته احتمال دیگر نیز این است که خودروسازان پس از مدتی پول ۱۵ هزار مشتری بلاتکلیف را پس بدهند و در این صورت مشخص نیست چه کسی باید پاسخگوی این دسته از مشتریان باشد.