کوچک شدن بازار اروپایی فولکس

سهم بازار فولکس واگن در اروپا ماه گذشته که نخستین ماه فروش کامل از زمان افشای رسوایی تقلب این شرکت در تست‌های آلایندگی بود، کاهش یافت.

انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا اعلام کرد ۲/ ۲۵ درصد از ثبت خودروهای جدید در اروپا در ماه اکتبر مربوط به خودروهای فولکس واگن بود که در مقایسه با ۱/ ۲۶ درصد در اکتبر سال گذشته کمتر بود. فروش خودروسازان در سراسر اروپا طی ماه گذشته ۷/ ۲ درصد افزایش یافت و به یک میلیون و ۱۴۰ هزار دستگاه رسید که در مقایسه با رشد ۸/ ۹ درصدی در سپتامبر و به‌دلیل کاهش ۸/ ۰ درصدی تقاضا برای خودروهای فولکس واگن، کمتر بود.

سهم بازار فولکس واگن در اروپا ماه گذشته که نخستین ماه فروش کامل از زمان افشای رسوایی تقلب این شرکت در تست‌های آلایندگی بود، کاهش یافت.

انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا اعلام کرد 2/ 25 درصد از ثبت خودروهای جدید در اروپا در ماه اکتبر مربوط به خودروهای فولکس واگن بود که در مقایسه با 1/ 26 درصد در اکتبر سال گذشته کمتر بود. فروش خودروسازان در سراسر اروپا طی ماه گذشته 7/ 2 درصد افزایش یافت و به یک میلیون و 140 هزار دستگاه رسید که در مقایسه با رشد 8/ 9 درصدی در سپتامبر و به‌دلیل کاهش 8/ 0 درصدی تقاضا برای خودروهای فولکس واگن، کمتر بود. به گفته تحلیلگران بارکلیز، عامل اصلی کند شدن روند رشد فروش خودرو تاثیر رسوایی آلایندگی فولکس واگن بود. حتی پیش از اینکه دستکاری این خودروساز آلمانی در تست‌های آلایندگی برملا شود، این شرکت که بزرگ‌ترین خودروساز اروپاست، در حال از دست دادن سهم بازارش به رقیبان اروپایی بود که مدل‌های شاسی‌بلند متنوعی عرضه می‌کنند.