خودروی ارزان و کوچک رنو در راه ایران
خودروسازان مطرح دنیا از جمله پژو سیتروئن و فولکس واگن در پی توافق هستهای تاریخی میان تهران و قدرتهای غربی، در تلاش برای احیای فعالیت در ایران هستند.
براساس گزارش رویترز، خودروسازان فرانسوی رنو و پژو سیتروئن اذعان کردهاند برای دفاع از سهم بازاریکه پیش از تشدید تحریمها در ایران داشتند، ناچارند پیشنهادهای بهتری به شرکای ایرانی خود عرضه کنند.رنوکه فروش نسل اول سدان لوگان این شرکت در ایران کاهش پیدا کرده است، در ماه مه مدل Kwid را بر مبنای پلتفرم خودروی CMF-A دوتوربه در هند رونمایی کرد. مدلهای آینده متعدد این شرکت هم بر مبنای این معماری جدید خواهند بود.دوتوربه تاکید کردکه هنوز تصمیمی درباره مدلهای جدید برای ایران یا مکان مونتاژ آنها گرفته نشده است و احتمالا ظرف یک تا دو ماه آینده تصمیماتی در این باره گرفته خواهد شد.مقامات پژو سیتروئن بلافاصله پس از توافق هستهای اعلام کردند برخلاف شراکت کنونیکه تحت آن ایران خودرو مدلهای قدیمیتر این خودروساز را مونتاژ میکند، تحت شراکت جدید با استفاده از جدیدترین معماری و موتورهای پژو، خودرو تولید خواهد کرد.ژان کریستوف کمار، مدیر امور منطقه آفریقا و خاورمیانه پژو هفته گذشته به رویترز گفت: برداشته شدن قریبالوقوع تحریمهای مالی زنجیره تامین قطعات را مجددا خواهد گشود و به پژو امکان میدهد فروش معمولی این قطعات را از سر بگیرد.
اما به گفته میچل جاسینتو، تحلیلگر موسسه «آی اچ اس اتوموتیو»، خودروسازان اروپاییکه اکنون درصدد بازگشت به ایران هستند، با رقابت شدید رقیبان چینی مانند چری و لیفان روبهرو خواهند بودکه در غیاب آنها سهمی در این بازار پیدا کردهاند.
با این همه این تحلیلگر بازار خودرو بر این باور استکه برندهای کیفیت بالاتر احتمالا سهم بازارشان را در اقتصاد پساتحریم ایران پس خواهند گرفت. وی خاطرنشان کردکه برای پژو و فولکس واگن موفقیت در ایران بسیار اهمیت دارد زیرا دروازهای به روی بازار گستردهتر خاورمیانه است.
ارسال نظر