نبوغ تویوتا برای جاده‌های مرگبار جهان

ایسنا: تویوتا موتور پی برده است مشتریان مایلند برای ایمنی در مرگبارترین جاده‌های جهان پول بیشتری پرداخت کنند.

سال‌های زیادی است که خودروسازان به دلیل نگرانی از اینکه بالاتر رفتن هزینه‌ها به فروششان لطمه بزند، تمایلی به استاندارد کردن ایربگ در مدل‌های مورد عرضه در هند نداشته‌اند.

با این همه طبق آمار گردآوری شده توسط بلومبرگ، هشت ماه پس از اینکه تویوتا نصب این دستگاه‌ها را در همه مدل‌های مورد عرضه در هند آغاز کرد، شاهد افزایش ۱۹ درصدی فروش در مدت مذکور در مقایسه با رشد پنج درصدی فروش کل صنعت خودرو بوده است.

ایسنا: تویوتا موتور پی برده است مشتریان مایلند برای ایمنی در مرگبارترین جاده‌های جهان پول بیشتری پرداخت کنند.

سال‌های زیادی است که خودروسازان به دلیل نگرانی از اینکه بالاتر رفتن هزینه‌ها به فروششان لطمه بزند، تمایلی به استاندارد کردن ایربگ در مدل‌های مورد عرضه در هند نداشته‌اند.

با این همه طبق آمار گردآوری شده توسط بلومبرگ، هشت ماه پس از اینکه تویوتا نصب این دستگاه‌ها را در همه مدل‌های مورد عرضه در هند آغاز کرد، شاهد افزایش ۱۹ درصدی فروش در مدت مذکور در مقایسه با رشد پنج درصدی فروش کل صنعت خودرو بوده است.

راجا، نایب رئیس و مدیرفروش و بازاریابی واحد هندی تویوتا در این‌باره گفت: رشد فروش بهتر از حد انتظار ما بود. حتی در شهرهای کوچک‌تر مردم نسبت به ضرورت امکانات ایمنی در خودرو واقف شده‌اند. هند با داشتن تنها یک درصد از وسایل نقلیه موتوری جهان، 15 درصد از کل تلفات ترافیک را به خود اختصاص داده است. با وجود چنین آمار تاسف باری، دولت هند هنوز نصب ایربگها یا تست تصادف خودرو را اجباری نکرده است.