پارس‌خودرو شریک اختصاصی رنو؟

تییری بولوار، قائم‌مقام شرکت رنو در رأس هیاتی پس از بازید از پارس‌خودرو و مگاموتور با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا دیدار و گفت‌و‌گو کرد.مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست با هیات فرانسوی رنو با اشاره به زیان‌های وارده پس از توقف خط مگان و به حداقل رسیدن تولید تندر-۹۰ در پارس‌خودرو و نارضایتی‌های به‌وجود آمده گفت: اصلاح شیوه‌های کسب‌و‌کار و سرمایه‌گذاری‌ها یکی از اهداف وی در سایپا است.

مدیرعامل سایپا افزود: فرصت‌های بسیار خوبی برای حل مشکلات گذشته وجود دارد و امیدوارم که هر دو طرف بتوانند از این فرصت‌ها بهره‌مند شوند.وی افزود: خوشبختانه دیدگاه‌های هر دو طرف مشترک هستند و امیدوارم که فرصت‌های از دست رفته جبران شود و فصلی نو در همکاری‌های بین رنو و سایپا شکل گیرد به‌گونه‌ای که شرکت پارس‌خودرو نماینده و شریک اختصاصی رنو در ایران شود.تییری بلوار قائم‌مقام شرکت رنو نیز با اشاره به رابطه طولانی و گسترده شرکت رنو با گروه خودروسازی سایپا گفت: خوشبختانه تحریم‌ها باعث نشده است که روابط بین دو گروه خودروسازی رو به سردی رود.وی بازار ایران را برای شرکت رنو یک بازار استراتژیک و گروه خودروسازی سایپا را شریک استراتژیک رنو توصیف کرد.قائم‌مقام رنو تصریح کرد: رنو تصمیم دارد فعالیت‌های خود را با سایپا بهبود بخشد و اولویت اول آن افزایش حجم تولید محصولات فعلی است. اولویت بعدی رنو پیگیری و راه‌اندازی خط تولید B۹۰ است و اولویت سوم با توجه به بازدیدهایی که از خطوط تولید پارس‌خودرو داشته انتخاب محصولات جدید از جمله داستر برای خطوط تولید این شرکت است.وی همچنین بر تعمیق بومی‌سازی در ایران تاکید کرد و گفت: قطعا واردات از کشور رومانی گذرا و مقطعی است. بلوار ضمن ابراز امیدواری از اینکه شرکت پارس‌خودرو به کانون تولید محصولات رنو و نیسان تبدیل شودگفت: پتانسیل‌های به وجود آمده در بخش طراحی قابل قبول است و مهندسان بسیار خوبی پرورش یافته‌اند و این مسائل برای راه‌اندازی تولید خودروهای جدید بسیار مهم است.