خداحافظی پژو سیتروئن با سیستم هیدرولیک

تعلیق هیدرولیکی که زمانی رمز جذابیت سیتروئن دی اس لیموزین بود، در راستای کاهش هزینه‌ها از سوی پژو سیتروئن حذف می‌شود. منابع آگاه در پژو سیتروئن اظهار کرده‌اند این فناوری که در کارخانه پژو در شمال فرانسه تولید می‌شود، در مدل کنونی سدان سیتروئن سی فایو برچیده خواهد شد. سخنگوی پژو درباره برنامه‌های تولید این شرکت که محرمانه محسوب می‌شوند، حاضر به اظهارنظر نشد. سیستم تعلیق هیدرولیکی سیتروئن در سال ۱۹۵۵ راحتی و جذابیت را همزمان در خودروهای این شرکت فراهم کرد، اما اکنون مغلوب گزینه‌های الکترونیکی مانند DCC فولکس واگن شده است.

تعلیق هیدرولیکی که زمانی رمز جذابیت سیتروئن دی اس لیموزین بود، در راستای کاهش هزینه‌ها از سوی پژو سیتروئن حذف می‌شود.منابع آگاه در پژو سیتروئن اظهار کرده‌اند این فناوری که در کارخانه پژو در شمال فرانسه تولید می‌شود، در مدل کنونی سدان سیتروئن سی فایو برچیده خواهد شد. سخنگوی پژو درباره برنامه‌های تولید این شرکت که محرمانه محسوب می‌شوند، حاضر به اظهارنظر نشد.سیستم تعلیق هیدرولیکی سیتروئن در سال ۱۹۵۵ راحتی و جذابیت را همزمان در خودروهای این شرکت فراهم کرد، اما اکنون مغلوب گزینه‌های الکترونیکی مانند DCC فولکس واگن شده است.تصمیم برای حذف سیستم تعلیق در راستای تلاش کارلوس تاورس، مدیرعامل پژو برای کاهش هزینه‌ها مانند کاهش خودروهای دپو شده، حذف کارکنان و تولید قطعاتی که از منابع دیگر می‌توانند به قیمت ارزان‌تری تهیه شوند، گرفته شده است.