ایسنا: ایالت نوادای آمریکا به دایملر که بزرگ‌ترین کامیون ساز دنیاست، اجازه داد کامیون باری سنگین خودران خود را برای نخستین بار در یک جاده باز و در یک ترافیک معمولی تست کند. برایان ساندوول، فرماندار جمهوری‌خواه نوادا در مراسمی که در پیست اتوموبیلرانی لاس وگاس برگزار شد، پیش از اینکه با یک پلاک قرمز برای کامیون خودران به همراه ولفگانک برنهارد، یکی از اعضای هیات‌مدیره دایملر عکس بگیرد گفت: امروز یک روز تاریخی است. دایملر پیش از این نمونه اولیه کامیون خودران را در اروپا و در بخش بسته‌ای از بزرگراه آلمان نمایش داده بود. این کامیون ساز اعلام کرده است کامیون‌های خودران یا هوشمند به شرکت‌های حمل بار صرفه‌جویی در هزینه مصرف سوخت و بهبود ایمنی جاده‌ها کمک می‌کند. برنهارد هم اظهار کرد: به‌منظور دریافت موافقت نوادا برای تست جاده‌ای، این کامیون که برند فریت لاینر دارد ۱۰ هزار مایل تست داشته است و اکنون تحت شرایط جاده واقعی قرار می‌گیرد. وی در ادامه افزود: ما فکر می‌کنیم نخستین گام مهم در مسیر صحیح را برمی‌داریم. دایملر که با برند مرسدس بنز خود در تلاش‌های آلمان برای مقابله با پیشرفت‌های گوگل در خودروهای خودران پیشگام بوده است، پتانسیل بالایی را برای اتوماسیون در حمل‌و‌نقل باری می‌بیند. اما دایملر تنها خودروسازی نیست که در تلاش برای فراهم کردن فناوری اتوماسیون برای کامیون‌های باری سنگین است. اسکانیای سوئد که زیرمجموعه فولکس واگن است از جمله خودروسازانی است که روی فناوری کامیون‌رانی بدون راننده کار می‌کند که به کامیون‌های متعدد امکان می‌دهد در یک کاروان با یک راننده انسانی در خودروی اول حرکت کنند. به گفته برنهارت، حدود ۹۰ درصد از تصادفات جاده‌ای به دلیل خطای انسانی است که کامیون‌های اتوماتیک می‌توانند آن را به میزان زیادی کاهش دهند به‌ویژه با در نظر گرفتن این پیش‌بینی که حجم حمل‌و‌نقل باری جهانی تا سال ۲۰۲۵ سه برابر خواهد شد.