گروه خودرو: صنعت خودرو ایران سال جدید را در حالی آغاز کرده که طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، خودروسازان کشور قصد دارند طی سال جاری تیراژ خود را ۲۰۰ هزار دستگاه نسبت به سال ۹۳ افزایش دهند. سال گذشته تیراژی حدود ۲/ ۱ میلیون دستگاهی در صنعت خودرو ایران به ثبت رسید و حالا آن طور که خبر می‌رسد، خودروسازان داخلی می‌خواهند طی سال ۹۴، حدود یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه انواع خودرو را به تولید برسانند و این موضوع نشان می‌دهد جاده مخصوصی‌ها کاملا با بحران تولید فاصله گرفته‌اند. بنابر اخبار رسیده، موج رشد تیراژ به کل جاده مخصوص رسیده و همه خودروسازان داخلی اعم از خصوصی و دولتی، قصد افزایش میزان تولید خود در سال جاری را دارند. در این بین البته سه غول جاده مخصوص (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) بیش از خودروسازان خصوصی در تب و تاب رشد تیراژ افتاده‌اند، به‌خصوص سایپا که قصد دارد با کمک شرکت زیرمجموعه خود یعنی پارس خودرو، ۴۰ درصد به حجم تولید در مقایسه با سال گذشته بیفزایند. از آن سو اما ایران خودرویی‌ها برنامه‌ریزی محتاط‌تری را انجام داده‌اند، چه آنکه می‌خواهند تولید خود را در مقایسه با سال ۹۳ حدود ۱۰ درصد افزایش دهند و با این حساب، آبی‌های جاده مخصوص طی سال ۹۴ تیراژی ۶۶۰ هزار دستگاهی را تجربه خواهند کرد. با این حساب اگر تمام برنامه‌های خودروسازان داخلی طی سال جاری محقق شود، خودروسازی ایران در سال ۹۴ به تیراژی حدودا یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاهی دست یافته و یک قدم دیگر به رکورد سال ۹۰ خود نزدیک خواهد شد. در سال ۹۰، خودروسازان ایرانی توانستند یک میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه انواع محصول را به تولید برسانند و این در حالی است که این رکورد تا به امروز دست نخورده باقی مانده و مشکلات و بحران‌ها اجازه شکسته شدنش را نداده است. با توجه به رفع بسیاری از موانع تولید و همچنین احتمال لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران و در نتیجه حضور خودروسازان بزرگ در «جادهمخصوص»، بعید نیست رکورد تولید صنعت خودرو کشور در سال آینده شکسته شود و «ایران» در جمع ۱۰ خودروساز بزرگ دنیا قرار بگیرد.