احتمال کاهش سود آئودی
گروه ترجمه: در شرایطی که آئودی برای پیشی گرفتن از شرکت بیامو سرمایهگذاری کرده است، احتمالا در سالجاری نیز با کاهش حاشیه سود روبهرو خواهد شد. به گزارش رویترز، آئودی که موتور سوددهی فولکسواگن محسوب میشود، قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ تعداد مدلهای خود را از ۵۲ مدل فعلی به ۶۲ مدل سواری و شاسیبلند افزایش دهد و برای این منظور بیش از یک میلیارد یورو برای ساخت کارخانههای جدید در مکزیک و برزیل سرمایهگذاری کرده است. اما این سرمایهگذاریهای کلان موجب افت حاشیه سود این شرکت خواهد شد. این در شرایطی است که درپی کاهش تقاضا از طرف بازارهای نوظهور و احیای کند اقتصاد اروپا، رقابت شدیدی بین خودروسازان برای جذب مشتری درگرفته است.
گروه ترجمه: در شرایطی که آئودی برای پیشی گرفتن از شرکت بیامو سرمایهگذاری کرده است، احتمالا در سالجاری نیز با کاهش حاشیه سود روبهرو خواهد شد. به گزارش رویترز، آئودی که موتور سوددهی فولکسواگن محسوب میشود، قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ تعداد مدلهای خود را از ۵۲ مدل فعلی به ۶۲ مدل سواری و شاسیبلند افزایش دهد و برای این منظور بیش از یک میلیارد یورو برای ساخت کارخانههای جدید در مکزیک و برزیل سرمایهگذاری کرده است. اما این سرمایهگذاریهای کلان موجب افت حاشیه سود این شرکت خواهد شد. این در شرایطی است که درپی کاهش تقاضا از طرف بازارهای نوظهور و احیای کند اقتصاد اروپا، رقابت شدیدی بین خودروسازان برای جذب مشتری درگرفته است. آئودی اعلام کرده است سود عملیاتی این شرکت از ۱/ ۱۰ درصد در سال ۲۰۱۳ به ۶/ ۹ درصد در سال ۲۰۱۴ کاهش یافته است. براساس پیشبینی این شرکت سود عملیاتی در سال جاری نیز با کاهش روبهرو خواهد شد.
ارسال نظر