بررسی عملکرد خودروسازان در شورای رقابت - ۵ اسفند ۹۳
گروه خودرو: شورای رقابت در آخرین مرحله از افزایش جمعی قیمت خودروهای داخلی که منجر به افزایش ۷/۳ تا ۹/۶ درصدی در تیرماه سال جاری شد شروطی در این زمینه برای خودروسازان تعیین کرد. هر چند این شورا در ابتدا افزایش قیمت خودروها را مصوب، سپس به تعیین شروط پرداخت، اما حالا پس از گذشت حدود هفت ماه گزارشی از عملکرد خودروسازان در این زمینه ارائه کرده است. بر این اساس، پنج شرط یاد شده عبارتند از: میزان تولید خودرو در سطح قابل قبول، اجباری نبودن آپشنهای نصب شده روی خودروها، اصلاح طرحهای فروش، برداشته شدن بازار حاشیه و در نهایت اصلاح فرمت قراردادها.
گروه خودرو: شورای رقابت در آخرین مرحله از افزایش جمعی قیمت خودروهای داخلی که منجر به افزایش ۷/۳ تا ۹/۶ درصدی در تیرماه سال جاری شد شروطی در این زمینه برای خودروسازان تعیین کرد. هر چند این شورا در ابتدا افزایش قیمت خودروها را مصوب، سپس به تعیین شروط پرداخت، اما حالا پس از گذشت حدود هفت ماه گزارشی از عملکرد خودروسازان در این زمینه ارائه کرده است. بر این اساس، پنج شرط یاد شده عبارتند از: میزان تولید خودرو در سطح قابل قبول، اجباری نبودن آپشنهای نصب شده روی خودروها، اصلاح طرحهای فروش، برداشته شدن بازار حاشیه و در نهایت اصلاح فرمت قراردادها. پنج شرط مذکور در حالی پیشپای خودروسازان قرار گرفت که شورای رقابت روز گذشته گزارشی از عملکرد خودروسازان در این زمینه ارائه کرد؛ بهطوریکه طبق نظر این شورا عملکرد شرکت خودروسازی سایپا نسبت به اجرای مصوبه مذکور مثبت؛ اما خودروسازهای ایران خودرو و مدیران خودرو تخلفاتی داشتند. در این زمینه رضا شیوا رئیس شورای رقابت روز گذشته در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار کرد که طی ماههای گذشته شاهد شکایاتی از سوی برخی مشتریان مبنی بر نصب آپشنهای اجباری یا افزایش قیمت از سوی برخی خودروسازان بودیم که این شورا با دعوت از مشتریان شاکی در حال رسیدگی به شکایات مذکور است. وی در ادامه تاکید کرد که خودروسازان شروط شورای رقابت را مبنیبر افزایش تولید، اصلاح فروش، کم شدن حاشیه بازار و اصلاح قراردادها به خوبی اجرا کردند هر چند شکایاتی نیز در مورد برخی خودروسازها به این شورا رسیده است که با دعوت از خودروسازان قصد رسیدگی به آنها را داریم.
ارسال نظر