خداحافظی با وانت پیکان
گروه خودرو: خبر توقف شمارهگذاری خودرو وانت پیکان در حالی طی دو روز گذشته از سوی رئیس پلیس راهور کشور و همچنین معاون سازمان ملی استاندارد مورد تایید قرار گرفت که به گفته یک مقام مسوول در شرکت ایرانخودرو قرار است وانت پی یو وان جایگزین وانت پیکان در ایرانخودرو تبریز شود. بر این اساس گفته میشود خروج آخرین وانت پیکان از خط تولیدی این شرکت نیز قرار است همچون پیکان با برگزاری مراسمی در اسفندماه همراه باشد. اما خودرو وانت پی یو وان (کاریا) روی پلت فرم ۴۰۵ طراحی شده که دارای موتور ۱۷۰۰ سیسی چهار سیلندر است.
گروه خودرو: خبر توقف شمارهگذاری خودرو وانت پیکان در حالی طی دو روز گذشته از سوی رئیس پلیس راهور کشور و همچنین معاون سازمان ملی استاندارد مورد تایید قرار گرفت که به گفته یک مقام مسوول در شرکت ایرانخودرو قرار است وانت پی یو وان جایگزین وانت پیکان در ایرانخودرو تبریز شود. بر این اساس گفته میشود خروج آخرین وانت پیکان از خط تولیدی این شرکت نیز قرار است همچون پیکان با برگزاری مراسمی در اسفندماه همراه باشد. اما خودرو وانت پی یو وان (کاریا) روی پلت فرم ۴۰۵ طراحی شده که دارای موتور ۱۷۰۰ سیسی چهار سیلندر است. خودرو مذکور قرار است جایگزین وانتی شود که بارها مسوولان راهور از شمارهگذاری آن سرباز زدند. عدم نصب کیسه هوا و همچنین عدم تجهیز خودرو مذکور به استاندارد آلایندگی یورو ۴ از جمله مواردی است که پلیس راهور طی دو روز گذشته با استناد به آنها از شمارهگذاری این خودرو در برخی مواقع خودداری میکرد. در این بین برای برخی از مشتریان خودروهای داخلی همیشه این سوال مطرح بوده که چرا شرکت ایرانخودرو پس از اینکه تولید پیکان را متوقف کرد، ۹ سال به تولید وانت پیکان ادامه داد. در هر صورت وانت پیکان با تمام فرازونشیبهایی که طی این ۹ سال طی کرد قرار است در اسفندماه به موزه سپرده شود و جایگزین آن یعنی وانت پی یو وان بر خط تولید این شرکت قرار بگیرد.
ارسال نظر