آزادی واردات خودرو، بازی با الفاظ است
ایسنا: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اظهارات صورت گرفته مبنیبر آزاد بودن واردات خودرو برای تمام واردکنندگان، تنها بازی با الفاظ برای اجرای مصوبه انحصاری شدن واردات خودرو است. امرالله امینی گفت: اخیرا یکی از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار کرده که با اجرای مصوبه منحصر شدن واردات خودرو به نمایندگیهای رسمی، سایر شرکتها نیز همچنان میتوانند نسبت به واردات این محصول اقدام کنند. وی با بیان اینکه ایجاد شبکه خدمات پس از فروش و همچنین واردات از طریق نمایندگی رسمی، دو راه اعلام شده برای واردات خودرو توسط واردکنندگان متفرقه است، خاطرنشان کرد: هر دو این راهها غیر قابل اجرا بوده و عملی نیست.
ایسنا: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اظهارات صورت گرفته مبنیبر آزاد بودن واردات خودرو برای تمام واردکنندگان، تنها بازی با الفاظ برای اجرای مصوبه انحصاری شدن واردات خودرو است. امرالله امینی گفت: اخیرا یکی از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار کرده که با اجرای مصوبه منحصر شدن واردات خودرو به نمایندگیهای رسمی، سایر شرکتها نیز همچنان میتوانند نسبت به واردات این محصول اقدام کنند. وی با بیان اینکه ایجاد شبکه خدمات پس از فروش و همچنین واردات از طریق نمایندگی رسمی، دو راه اعلام شده برای واردات خودرو توسط واردکنندگان متفرقه است، خاطرنشان کرد: هر دو این راهها غیر قابل اجرا بوده و عملی نیست. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در شرایطی که نمایندگی به اصطلاح رسمی خودروساز خارجی اقدام به ایجاد شبکه خدمات پس از فروش در کشور کرده است، از نظر عقلی و منطقی و سود و زیان اقتصادی، توجیهی ندارد که واردکنندگان متفرقه نیز جداگانه اقدام به ایجاد شبکه خدمات پس از فروش کنند. وی افزود: از آن سو نیز اعلام شده که واردکنندگان متفرقه میتوانند از طریق نمایندگی رسمی نسبت به واردات خودرو اقدام کنند که البته این نیز موضوعی دور از منطق است زیرا هیچگاه نمایندگی رسمی اجازه واردات از طریق رقبای خود را نخواهد داد. امینی تصریح کرد: از انحصار چیزی جز رانت و فساد حاصل مصرفکنندگان نمیشود، اما دلیل اینکه برخی اصرار به انحصاری شدن واردات خودرو دارند را باید در جاهای دیگری جستوجو کرد.
ارسال نظر