گروه خودرو: یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در حالی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی را از وزیر صنعت، معدن و تجارت پیگیری می‌کند که استناد وی به ثبت سفارش خودروهای یاد شده در سال جاری است.ثبت سفارش که تنها ثبت کامپیوتری درخواست واردات خودرو است باید با کسب چندین مجوز از مراجع قانونی و طی کردن مراحل طولانی به واردات منجر شود حال آنکه این نماینده مجلس با استناد به آمار ثبت سفارش، عملکرد نعمت‌زاده در واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی را زیر سوال برده است. هم‌اکنون این سوال مطرح است که چرا طبیب زاده نماینده مجلس در روزهایی که کشور با مشکل ارزی دست و پنجه نرم می‌کرد و تحریم‌ها مانع از ورود بسیاری از کالاهای مورد نیاز جامعه همچون دارو بود، اما خودروهای لوکس حجم قابل‌توجهی از واردات را به خود اختصاص می‌داد سکوت اختیار کرده بود، حال آنکه هم‌اکنون ثبت سفارش این خودروها را نشانه گرفته است. به گفته رئیس گمرک جمهوری اسلامی در سال‌های قبل بالای ۶۳ درصد واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی بود. در هر حال هیات وزیران شهریور امسال تکلیف خودروهای وارداتی بالای ۲۵۰۰ سی‌سی را به‌طور کامل روشن کرد؛ به‌طوری‌که خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی صرفا در مناطق آزاد اجازه تردد دارد و اگر وارد گمرک شود پس از طی مراحل متروکه که سه ماه طول می‌کشد این خودروها باید مرجوع شود، اما در پی گفت‌و‌گوی طبیب‌زاده با خبرگز اری تسنیم وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در جوابیه‌ای پاسخ ابهامات این نماینده مجلس را داده است. در این جوابیه ذکر شده که هیچ خودرو بالای ۲۵۰۰ سی‌سی ثبت سفارش شده اجازه ورود پیدا نخواهد کرد. در این جوابیه عنوان شده که قبلا نیز ممنوعیت واردات برای خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی وجود داشت، اما واردکنندگان این خودروها را متروکه می‌کردند و سپس طبق ضوابط این متروکه‌ها امکان فروش داشتند. اما براساس مصوبه هیات دولت در شهریور ماه، این کار هم ممنوع شد و بر این اساس نه تنها اجازه واردات به این خودروها داده نمی‌شود؛ بلکه اگر جزو کالای متروکه هم شوند تحت هیچ شرایطی نمی‌توانند وارد کشورشوند و باید مرجوع شوند.