گروه خودرو: «کیفیت» در شرایطی همواره جزو چالش‌های اصلی صنعت خودرو ایران بوده و از این بابت انتقادهای زیادی از سوی مردم و کارشناسان و حتی مسوولان، متوجه «جاده مخصوصی‌ها» شده است که در این سال‌ها، دولت و مجلس شورای اسلامی طرح‌های مختلفی برای ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی در نظر گرفتند، اما هیچ‌کدام اثر چشمگیری بر این «چالش بزرگ» نگذاشتند. در تازه ترین این طرح‌ها، رئیس سازمان ملی استاندارد، خبر از تهیه و تدوین «سند بخشی خودرو» داده و آن را بخشی از «سند راهبردی استاندارد» دانسته است. به گفته نیره پیروزبخت، «سند بخشی خودرو» با همکاری همه نهادهای مرتبط و با هدف ارتقای کیفیت خودروها در حال تهیه و تدوین است.

این گفته وی در شرایطی است که پیش تر دولت و مجلس شورای اسلامی، اقدامات مشابهی را برای ارتقای سطح کیفی خودروهای تولید داخل انجام دادند، از جمله «طرح ارتقای کیفیت خودرو» که توسط مجلس قبل به تصویب رسید.

در این طرح قرار بود خودروسازان در ازای افزایش تعرفه واردات خودرو، کیفیت محصولات خود را با سرعت بیشتری افزایش داده و هر سه ماه یکبار نیز گزارش عملکرد خود را به مجلس شورای اسلامی ارائه کنند. هرچند خودروسازان دو، سه دوره نسبت به ارائه گزارش کیفی به مجلسی‌ها اقدام کردند، اما با پایان یافتن عمر مجلس وقت، طرح ارتقای کیفی نیز به محاق رفت و دست آخر نیز تغییر چشمگیر و قابل توجهی در سطح کیفی خودروها و میزان رضایتمندی مردم رخ نداد.

از سوی دیگر اما «وزارت صنعت، معدن و تجارت» نیز طرحی را در دست بررسی دارد که براساس آن، روند نظارت و ارزیابی کیفی محصولات خودروسازان داخلی سختگیرانه‌تر خواهد شد. طبق این طرح، بررسی‌ها برای شناسایی و رفع ایرادات عملکردی خودروهای تولیدی افزایش می‌یابد و گزارش‌های دقیق‌تری نیز از وضع کیفی آنها ارائه خواهد شد. حالا در کنار اینها، سازمان ملی استاندارد نیز «سند بخشی خودرو» را رو کرده و باید دید این اقدامات در نهایت به ارتقای کیفیت خودروهای داخلی آن طور که مردم انتظار دارند، می‌انجامد؟